Cómo automatizar tu proceso de diseño de alta velocidad

El diseño de alta velocidad es una de las tareas más desafiantes que puede asumir un ingeniero eléctrico. Hay un número cualquiera de factores que pueden afectar la manera en que una señal de alta velocidad responderá. Existe la idea equivocada de que el Diseño de Alta Velocidad es una función de la Frecuencia del Reloj del Sistema. Este no es el caso. Más bien, la alta velocidad se determina por el Tiempo de Subida, Control de Impedancia con el Apilado de PCB, Ancho de Trazo y Terminaciones.

Las velocidades de conmutación más rápidas esencialmente significan dos cosas para los ingenieros y diseñadores de PCB:

Problemas de Integridad de Señal

• Reflexiones, diafonía, etc.

• Los objetivos de integridad de señal se cumplen mediante el enrutamiento de impedancia controlada, terminaciones y apilado de PCB.

Restricción de Tiempo

• Asegura que múltiples señales alcancen sus pines de destino aproximadamente al mismo tiempo

• Empareja las longitudes de ruta de las vías de señal

Métodos Antiguos de Diseño de Alta Velocidad

En el pasado, los ingenieros se veían obligados a lidiar con problemas de integridad de señal y restricciones de tiempo manteniendo un registro de todo en hojas de cálculo. Esto les permitía llevar un seguimiento de la longitud de cada segmento individual para una red, profundidades de vías, longitudes de resistencias y longitudes de pines. Después de sumarlos todos para cada red, y luego agregar longitud de señal donde fuera necesario, esto les permitía igualar las longitudes de todas las redes en el grupo. Este es un método anticuado de emparejamiento de longitudes, que es tanto engorroso como consumidor de tiempo.

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