Майкл Ястрам и Джо Джастис, оба опытные системные инженеры, знакомят нас с внутренними процессами SpaceX и рассказывают, как компания стала самой важной компанией в области космической инженерии на этой планете (и за её пределами!).
Они разбирают инновационный подход компании к системной инженерии, включая проектирование на основе данных и важную роль модульности.
SpaceX, пионер частной космической индустрии, преобразила аэрокосмическую инженерию благодаря инновационному использованию проектирования на основе данных и эффективной организационной структуре. Новаторская стратегия компании модернизировала отрасль и подняла планку результативности и эффективности.
Компания часто оказывается в центре внимания прессы: она успешно выполнила первый для США пилотируемый космический полёт с 2011 года, когда капсула Dragon 2 августа благополучно вернула на Землю двух астронавтов.
Как системным инженерам, нам интересно, как SpaceX подходит к системной инженерии. Её успех во многом объясняется подходом к проектированию на основе данных. Используя данные и факты для принятия решений, SpaceX способна проектировать и создавать сложные аэрокосмические системы с беспрецедентной эффективностью.
Данные используются для управления процессом разработки — от первоначальной концепции до финальных этапов интеграции системы, что снижает риск дорогостоящих ошибок проектирования и повышает общую эффективность.
Одно из ключевых преимуществ подхода SpaceX, основанного на данных, — возможность моделировать и прогнозировать поведение системы в различных условиях. Благодаря этим возможностям прогнозирования SpaceX может выявлять потенциальные проблемы ещё на этапе проектирования и вносить необходимые изменения до создания реальных прототипов.
В лекции «System Engineering: A Traditional Discipline in a Non-traditional Organization» SpaceX объясняет, как культура организации делает это возможным.
У SpaceX действительно очень интересная философия разработки продуктов. Если традиционно рисками управляют за счёт чрезмерного предварительного анализа, то SpaceX вместо этого опирается на быстрое прототипирование и итерационные циклы испытаний. В XXI веке у нас есть уникальная возможность разрабатывать и тестировать реальные системы в коротких циклах разработки.
В SpaceX строгие испытания проводятся на всех уровнях, включая испытания полностью собранной ракеты непосредственно перед запуском.
Организация должна быть способна поддерживать такой подход. Поэтому системное инженерное мышление преподаётся и применяется на практике на всех уровнях и во всех подразделениях SpaceX. Все подразделения также должны заниматься интеграцией и смотреть на систему целостно.
Её организационная структура играет ключевую роль в успехе. Инженерные команды компании организованы таким образом, чтобы поощрять сотрудничество и коммуникацию, гарантируя, что все работают на достижение одних и тех же целей.
Управление информацией и работа с ней имеют решающее значение, и SpaceX отказалась от традиционных контрольных советов и комитетов, используя современные инструменты совместной работы.
Altium Requirements Portal предоставляет среду для совместной работы, в которой инженеры могут управлять и анализировать данные, моделировать поведение системы и принимать обоснованные проектные решения.
Он обеспечивает полное представление о процессе проектирования и бесшовную интеграцию данных из различных источников, включая CAD-инструменты, программное обеспечение для моделирования, электронные таблицы и другие инженерные инструменты.
SpaceX не работает и не декомпозирует процессы традиционным образом. Вместо этого ключевые проектные параметры определяются и отслеживаются вплоть до уровня проектирования. Например, классическим параметром является масса ракеты.
Такой подход обеспечивает гораздо большую гибкость на уровне проектирования. Именно этот метод также используется в Requirements Portal.
При таком подходе тема интеграции и интеграционных испытаний становится ещё более важной. Поэтому стратегически важно инвестировать в соответствующую испытательную инфраструктуру. SpaceX старается делать испытания максимально реалистичными («тестируй так, как летаешь»). Это приводит к большому количеству испытаний hardware-in-the-loop на уровне компонентов. Где это возможно, в испытания также включается программное обеспечение.
SpaceX также проводит множество испытаний, которые намеренно приводят к отказу компонентов. Это позволяет более реалистично изучать сценарии отказов. Разумеется, все релевантные испытания многократно повторяются при каждом изменении.
Хотя такой подход и приводит к впечатляюще большому числу взрывов SpaceX на YouTube, стоит отметить, что большинство из них произошло во время испытаний. На сегодняшний день из 86 миссий неудачей завершились только четыре запуска спутников.
Ключевой аспект философии проектирования SpaceX — модульность. Проектируя компоненты, которые можно использовать в нескольких системах, SpaceX смогла значительно сократить время и затраты, связанные с процессом проектирования и разработки.
Этот подход также обеспечивает большую гибкость, поскольку компоненты можно легко заменять или модернизировать по мере необходимости.
Инженерная организация SpaceX строится вокруг концепции независимых команд. В отличие от традиционных инженерных компаний с централизованным управлением, SpaceX работает с самоорганизующимися командами.
Джо Джастис подчёркивает, что эти команды работают параллельно и независимо, выполняя проекты настолько быстро, насколько это возможно. Отсутствие централизованных управленческих структур позволяет инженерам брать на себя ответственность и двигать инновации вперёд, формируя культуру доверия и расширения полномочий.
Эта динамичная среда начинается с самого момента адаптации нового сотрудника, когда он приходит в компанию. Посмотрите выступление Джо Джастиса (спойлер: оно длится всего 4 часа!)
SpaceX в значительной степени доверяет своим инженерам, давая им возможность напрямую решать проблемы. Джо Джастис подчёркивает, что в SpaceX нет традиционных ролей, таких как менеджеры по продукту, менеджеры проектов или архитекторы.
Вместо этого инженерам доверяют принимать решения и находить решения. Устраняя ненужную бюрократию и политику, SpaceX формирует среду, в которой инженеры могут сосредоточиться на своей работе, что приводит к более высокой продуктивности, большей ответственности и более сильному ощущению цели.
SpaceX, наряду с другими компаниями под зонтиком Илона Маска, стремится сформировать инженерно-ориентированную рабочую силу за счёт минимизации числа уровней управления.
Традиционные инженерные компании часто имеют иерархические структуры, но компании Маска заменили их программными стеками искусственного интеллекта (AI). Эти программные стеки предоставляют ответы и рекомендации в реальном времени, обеспечивая автономное принятие решений и самоуправление внутри организации.
Аэрокосмическая отрасль была полностью преобразована благодаря революционному использованию SpaceX проектирования на основе данных и модульности, а также её эффективной организационной структуре.
Стратегия компании служит сильным примером для других предприятий, показывая, как проектирование на основе данных может повышать продуктивность, снижать риски и стимулировать инновации.
Делитесь требованиями со всей вашей инженерной командой. Начните работу с Requirements Portal!