Des étudiants en ingénierie conçoivent une voiture de A à Z

Formule SAE de l'Institut de technologie Rose-Hulman

Judy Warner : Pouvez-vous nous en dire plus sur votre équipe, le travail que vous accomplissez et les compétitions auxquelles vous participez.

Anthony Lin : Nous sommes l'équipe d'ingénierie Rose Grand Prix de l'Institut de technologie Rose-Hulman. Chaque année, nous concevons et fabriquons une monoplace à cockpit ouvert de type formule et participons ensuite à des compétitions avec la voiture que nous avons créée de A à Z. Cette année représente notre 7e participation et nous nous alignons avec la RGP-7, la dernière de nos voitures. Nous participons au championnat Formula SAE (Society of Automotive Engineers) Internal Combustion organisé à Détroit, dans le Michigan, et Lincoln, dans le Nebraska.

JW : De combien de membres se compose votre équipe et quelles sont les formations représentées au sein de celle-ci ?

Photo de l'équipe avec la voiture

AL : L'équipe rassemble actuellement environ 40 membres, et tous sont des étudiants en licence dans les domaines de l'ingénierie électrique, du génie informatique et de l'ingénierie mécanique.

JW : Vous nous avez envoyé des photos incroyables des circuits imprimés que vous avez conçus. Quels sont les défis auxquels vous avez été confronté et dans quelle mesure Altium Designer et sa fonction 3D vous a aidé cette année ?

Conception d'un circuit imprimé en 3D avec Altium Designer

AL : L'objectif principal consistait à concevoir des boîtiers légers, étanches et solides pour tous nos modules. Il nous a fallu élaborer des boîtiers aussi petits que possible pour parvenir à intégrer les modules dans des espaces réduits. Toutefois, grâce à la fonction 3D d'Altium Designer, cela a été extrêmement facile à réaliser : nous avions accès aux modèles 3D détaillés de tous nos circuits imprimés. Nous avons ainsi pu concevoir des boîtiers et des dissipateurs pour des cartes de haute puissance. La structure hiérarchique de schémas a également permis de simplifier la duplication de circuits comme les fusibles électroniques. Quant à la fonction de copie de pièce, elle s'est révélée tout autant utile ! De plus, nous avons vraiment apprécié les fonctions de routage de paires différentielles et d'impédances contrôlées. Enfin, cette année, nous avons ajouté un dispositif PHY Ethernet 10/100 pour la connectivité Internet et avons pu vérifier l'exactitude des impédances pour l'intégrité du signal.

Conception d'un circuit imprimé principal avec Altium Designer

JW : Combien de personnes compte votre équipe d'ingénierie électrique ?

AL : Elle compte actuellement 10 membres, qui sont répartis en sous-équipes, notamment : câblage, matériel, firmware et collecte de données. Cependant, ces sous-équipes ne travaillent pas de manière isolée, ce qui permet aux membres de collaborer sur plusieurs aspects du système électrique.

Circuit imprimé principal dans le support mécanique

JW : Vous serez diplômé à la fin de l'année. Quelles sont donc vos aspirations professionnelles ?

AL : J'ai l'intention de travailler dans ce secteur, au sein d'une entreprise de logiciels, pendant quelques années. Puis, je me lancerai peut-être dans un master afin d'étudier les systèmes embarqués. Mon rêve est de participer à la conception d'un système de contrôle d'un engin interstellaire ou interplanétaire.

JW : Eh bien, Anthony, je vous souhaite une bonne continuation. Merci d'avoir partagé avec nous ces photos ainsi que les progrès de votre équipe.

AL : Je tiens à remercier Altium pour son soutien. Je suis vraiment heureux d'avoir pu partager les accomplissements de mon équipe avec vous.

Maquette de la Formule SAE et conception d'un système de contrôle