В этом содержательном эпизоде подкаста CTRL+Listen Иэн Левуа подчеркивает ключевую роль, которую спецификация материалов (BOM) играет в определении объема электронных отходов еще до того, как продукт выйдет на рынок.
Ваша ведомость материалов определяет, сколько электронных отходов создаст продукт, задолго до того, как он вообще попадёт на перерабатывающее предприятие. В этом выпуске CTRL+Listen Podcast Джеймс Свитлав беседует с Иэном Левуа, основателем Selectronyx, о том, почему цикличность начинается с выбора компонентов, как незапланированное устаревание и «сюрпризы конца жизненного цикла» вынуждают идти на дорогостоящие переработки конструкции и почему ремонтопригодность следует рассматривать как проектную спецификацию.
Опираясь на многолетний опыт работы системным инженером и архитектором в авиации и полупроводниковой отрасли, Иэн объясняет, как нормы ЕС, такие как Ecodesign for Sustainable Products Regulation (ESPR) и Digital Product Passport, переводят ремонтопригодность из разряда хорошей практики в разряд ожидаемого стандарта. В разговоре также обсуждается, где ИИ помогает выявлять закономерности жизненного цикла и образования отходов, скрытые в данных BOM, а где по-прежнему требуется осторожность.
Если вы проектируете, закупаете или управляете электронными компонентами, вы получите практический подход к тому, как оценивать ремонтопригодность, надёжность, устойчивость и совокупную стоимость владения наряду с ценой и техническими характеристиками.
Введение:
Как бы вы сказали, какие лучшие способы есть у компаний, чтобы, как мне кажется, сократить объём электронных отходов от своих продуктов и повысить их возврат в переработку?
На мой взгляд, восстановление и переработка должны быть крайней мерой. Самое дешёвое и самое экологичное устройство — это то, которое достаточно долго оставалось соответствующим требованиям, доступным и ремонтопригодным, так что его вообще не пришлось списывать. Такой проактивный подход к проектированию предотвращает появление отходов, а восстановление уже нужно для того, чтобы разобраться с тем, что осталось. Именно поэтому цикличность действительно начинается с ведомости материалов, а не на перерабатывающем предприятии.
James Sweetlove (JS): Итак, сегодня мы, возможно, уже все понимаем, что такое циклическая экономика, но на каком этапе жизненного цикла компонентов это движение на самом деле начинается?
Ian Levoi (IL): Да. Люди обычно представляют цикличность как замкнутый цикл, и слишком много внимания уделяется завершающему этапу — переработке и повторному использованию. Я думаю, лучше смотреть на начало, потому что всё действительно начинается с проектирования, а всё, что происходит потом, — это по сути жизнь с тем выбором, который вы уже сделали.
JS: Да, это имеет смысл, потому что, как вы сказали, люди воспринимают это просто как вопрос конца жизненного цикла. Для многих это, наверное, что-то вроде запоздалой мысли в том, как они на самом деле проектируют или планируют свои продукты. Как вы думаете, произошёл ли в последнее время сдвиг в таком образе мышления?
IL: Да, думаю, мы к этому идём. Появляются такие регуляторные инициативы, как ESPR в области устойчивого развития, Digital Product Passport. Так что, думаю, мы движемся в этом направлении. Отрасли, возможно, просто нужна небольшая помощь, чтобы догнать эти изменения. То есть нужно чуть больше фокусироваться на жизни продукта: ремонте, повторном использовании, восстановлении. Нужно сделать так, чтобы разговоры о циклической экономике концентрировались в правильной точке — там, где мы можем быть наиболее эффективны.
JS: И когда я говорил с вами раньше, вы объясняли, что эта точка — сама BOM.
IL: Да, именно. Я бы сказал, что начинать нужно с ведомости материалов. Например, если вы выбираете компонент с вклеенной батареей, компонент от единственного поставщика или микросхему, жизненный цикл которой уже близок к завершению, — вы уже приняли решение, влияющее на цикличность. Просто в тот момент это обычно не воспринимается как такое решение, потому что, возможно, ничто на это не указало. Так что на самом деле цикличность начинается не в конце жизненного цикла. Она начинается с BOM. Просто у нас до сих пор не было ясного способа это там увидеть.
JS: Полностью согласен. Можете немного рассказать о себе и о своей экспертизе в этой области?
IL: Да, конечно. Меня зовут Иэн, я основатель Selectronyx. Я много лет работал в авиации, а также в полупроводниковой отрасли в роли системного инженера и архитектора. То есть с одними из самых сложных машин, которые когда-либо создавал человек. И там, казалось бы, незначительное решение по компоненту может иметь огромное влияние на последующих этапах. Я создал движок FairSpec и Selectronyx, потому что снова и снова видел одно и то же: команды принимают решения по выбору компонентов, а данные работают против них. Соответствие требованиям находится в одном месте, информация о жизненном цикле — в другом, риски снабжения — где-то ещё. Поэтому идея в том, чтобы оценивать ведомость материалов по всем этим параметрам и делать это к моменту, когда конструкция финализируется.
JS: Прекрасно. У вас огромный опыт, и очень интересно услышать ваши мысли по этому поводу, потому что это сегодня невероятно важная тема. И ещё одна область, которую сейчас активно обсуждают, — это ремонтопригодность. С учётом того, что ресурсы становятся менее доступными, а многие страны, как вы сказали, вводят регулирование по отходам и ремонтопригодности, о чём, по-вашему, командам следует думать в процессе проектирования?
IL: Да. Похоже, к этому до сих пор часто относятся как к чему-то, что обнаруживается позже, когда продукт оказывается сложным в ремонте. Но, на мой взгляд, правильнее было бы рассматривать это как спецификацию. А затем разложить эту спецификацию ремонтопригодности на такие вещи, как количество деталей, модульность, использование стандартных компонентов вместо специализированных или заказных, доступность узлов и так далее. Всё это можно измерять уже на этапе проектирования. Такие параметры, как стоимость и размер, например, всегда перед глазами, когда вы выбираете решение. А ремонтопригодность — почти никогда. Так что дело не в том, что ей не хватает значимости; просто её обычно нет в комнате, когда принимается решение.
JS: И, очевидно, ЕС принимает законы, касающиеся ремонтопригодности. Например, есть требования, связанные с продуктами, снятыми с производства: их теперь нужно иметь возможность ремонтировать и после прекращения выпуска. Получается, сегодня компаниям важно реально держать запас компонентов, которые нужны для ремонта изделий уже после того, как производство с использованием этих компонентов прекращено.
IL: Да, это верно. Как я уже упоминал, ESPR движется именно в этом направлении. Ecodesign for Sustainable Products Regulation идёт именно туда. Они собираются продвигать публичную систему оценки ремонтопригодности. Насколько я понимаю, это ориентир на 2027 год, то есть на следующий год. Так что мы действительно переходим от хорошей практики к ожидаемому стандарту, как вы и говорите. Поддерживать запас стандартных компонентов, которые помогают обеспечивать ремонтопригодность, — крайне важно.
JS: «Сюрприз конца жизненного цикла» — это термин, который я видел у вас, и мне бы хотелось, чтобы вы немного подробнее объяснили, что он означает. Насколько я понимаю, он связан с выбором компонентов в BOM.
IL: Да. Думаю, всё внимание обычно достаётся запланированному устареванию. Но незапланированное устаревание встречается гораздо чаще и, по сути, его легче предотвратить. Такой «сюрприз конца жизненного цикла» настигает ведомость материалов, когда статус жизненного цикла компонента был упущен при выборе либо изменился в момент выбора или вскоре после него. Например, компонент получает статус not recommended for new design сразу после того, как вы замораживаете конструкцию; запасы могут сократиться, сроки поставки — вырасти, цены — подняться, и тогда вы вынуждены делать перепроектирование, на которое вообще не закладывали бюджет. Этого можно избежать, если траектория жизненного цикла была видна в момент выбора и если её непрерывно отслеживать после выбора, чтобы не пропустить такие изменения.
JS: Это абсолютно логично. И ещё одна тема, которая очень актуальна в этой области, — это электронные отходы и их восстановление. Как бы вы сказали, какие лучшие способы есть у компаний, чтобы, как мне кажется, сокращать объём электронных отходов от своих продуктов и возвращать их в переработку?
IL: Да. На мой взгляд, восстановление и переработка должны быть крайней мерой. Самое дешёвое и самое экологичное изделие — это то, которое достаточно долго оставалось соответствующим требованиям, доступным и ремонтопригодным, так что его вообще не пришлось списывать. Такой проактивный подход к проектированию предотвращает появление отходов, а восстановление уже нужно для того, чтобы устранить последствия. Поэтому, да, именно поэтому цикличность действительно начинается с ведомости материалов, а не на перерабатывающем предприятии.
JS: Понятно. А какие, по-вашему, самые большие изменения в подходе к циклической экономике произошли за последние несколько лет, особенно учитывая, что у нас были довольно серьёзные потрясения в цепочках поставок и производстве — COVID, региональные конфликты, тарифы? Как вы считаете, что люди начали делать иначе в ответ на это?
IL:Да, я думаю, люди стали относиться к устойчивому развитию более серьезно. ESG, устойчивое развитие — и действительно уделять время тому, чтобы понять, что входит в это огромное понятие устойчивости и какие рычаги можно задействовать, чтобы реально помочь своим компаниям соответствовать тому, где они хотят быть с точки зрения целей устойчивого развития. Так что, думаю, осведомленности стало больше. Требования соответствия помогают, но, как мне кажется, компании сами стремятся становиться более устойчивыми, и это исходит из их собственных базовых ценностей, а не только из того, что они «должны» делать. И это действительно очень приятно видеть.
JS: Это прекрасно. И, очевидно, сейчас это горячая тема, которую все постоянно обсуждают, но как вы считаете, могут ли ИИ или автоматизация сыграть какую-то роль в сокращении отходов?
IL: Да, я думаю, многое зависит от того, как вы анализируете данные, и вообще — все эти многочисленные детали, электроника, субкомпоненты, подсборки и комплектующие — это огромный массив данных, который нужно обработать, и ИИ, конечно, может здесь помочь, чтобы пройти через всю эту информацию и выработать лучшие практики. Это то, что я сам пытаюсь использовать в Selectronyx с помощью ИИ. Понимаете, он не даст вам все ответы, и нам следует быть осторожными с такими вещами, как соответствие требованиям, когда используются ИИ и выводы на его основе, но использовать его как инструмент, который помогает направлять нас и более эффективно работать с данными, чтобы двигаться к лучшим решениям на будущее, — это очень полезно. Потому что, давайте честно, это задача, которую нужно решить: цикличность и то, как мы можем предотвращать электронные отходы и при этом продолжать развивать технологическую отрасль, не нанося непоправимого ущерба нашим ресурсам. Я смотрю на это как, знаете, с очень практической инженерной точки зрения. Это проблема, которую нужно решить, и, как мне кажется, ИИ — отличный инструмент, который поможет нам в ее решении.
JS: Это имеет смысл. Я предполагаю, что из-за огромного объема компонентов и жизненных циклов, с которыми работают некоторые компании, ну и всего такого, они могут даже не замечать некоторые закономерности образования отходов, потому что они просто скрыты в данных. Поэтому, думаю, если настроить систему, которая сможет анализировать тысячи и тысячи компонентов на протяжении нескольких лет, можно будет увидеть то, что вы изначально упустили, а затем уже принимать решения на этой основе.
IL: Именно. Да, совершенно верно. Так что, думаю, это инструмент, который особенно стоит использовать для принятия решений на основе данных и для выявления таких закономерностей. И да, мне кажется, многие компании пытаются понять, как внедрять ИИ контролируемым и эффективным образом. Другие компании, возможно, пока заметно отстают, они более осторожны и обеспокоены, например, безопасностью своих данных и другими аспектами. Так что, да, я думаю, сегодня особенно ценна компания, которой вы доверяете, которая соблюдает требования и понимает риски, и которая может помочь вам преодолеть этот разрыв. Это важно, чтобы защитить вас и компании от этих рисков.
JS: Безусловно. Если бы вам нужно было дать компании, которая пытается повысить свою эффективность в этой сфере, один совет, что бы вы порекомендовали?
IL: Да, я бы рекомендовал попробовать Selectronyx, попробовать наш инструмент. Есть бесплатный уровень. И, думаю, да, это не рекламная подача — это приглашение прийти и попробовать. Посмотреть, какую пользу вы получите на основе собственного BOM или даже примера спецификации материалов; да, встроенные примеры тоже есть. Так что, думаю, использование этого подхода может помочь. И даже если позже вы решите использовать какой-то другой инструмент — это нормально. Но, как мне кажется, если смотреть на четыре основы — ремонтопригодность, надежность, устойчивость и совокупную стоимость владения — и мыслить больше в рамках этих моделей, а не сосредотачиваться только на стоимости и технических характеристиках, это может помочь людям и компаниям немного расширить свое понимание того, как на самом деле должны выглядеть хорошие решения в области поставок и закупок в будущем.
JS: Отлично. А если люди захотят связаться с вами, чтобы обсудить использование этого инструмента, просто узнать о нем больше или поговорить с вами о чем-либо из того, что мы сегодня обсудили, как лучше всего это сделать?
IL: Да, вы можете зайти на selectronyx.com. Надеюсь, вы, возможно, добавите ссылку рядом с выпуском, чтобы люди могли ее найти, потому что с написанием названия бывает непросто. И да, заполните контактную форму. Да, напишите мне сообщение, и я обязательно свяжусь с вами.
JS: Прекрасно. Иэн, большое спасибо. Было действительно очень интересно с вами поговорить, и это сейчас настолько важная область. Очевидно, с ростом населения и ростом потребления становится критически важно сокращать отходы, и, знаете, циркулярная экономика — это то, о чем раньше говорили в духе «нам стоило бы этим заняться», а теперь это уже то, чем мы обязаны заниматься. Так что я очень ценю ваш взгляд на этот вопрос.
IL: Да, большое спасибо, Джеймс, за приглашение, это был действительно очень интересный выпуск. Было здорово поговорить на тему, к которой я испытываю искренний интерес, и да, спасибо также за глубокие вопросы.
JS: Без проблем. И всем, кто нас слушал, спасибо, что были с нами. Все ссылки, связанные с этим выпуском, будут в описании, так что если вам нужно связаться или вы хотите попробовать что-то из того, о чем говорил Иэн, там все будет. И до встречи в следующий раз.