Tăng cường Khả năng Phục hồi

Tăng cường Chuỗi cung ứng Linh kiện Điện tử trong Ngành Ô tô

Trong thế giới sản xuất ô tô đầy tính cạnh tranh, một chuỗi cung ứng hiệu quả và vững chắc không kém phần quan trọng so với khả năng kỹ thuật đằng sau chính những chiếc xe. Khi xe hơi ngày càng tiến bộ về mặt công nghệ, bao gồm một số lượng ngày càng tăng các linh kiện và hệ thống điện tử, các nhà sản xuất ô tô đối mặt với nhiệm vụ đáng gờm là tối ưu hóa chuỗi cung ứng của họ.

Sự gián đoạn do COVID-19 và tình trạng thiếu hụt linh kiện điện tử gần đây đã ảnh hưởng đáng kể đến ngành công nghiệp ô tô. Với nhu cầu về linh kiện điện tử tăng vọt trong các ngành công nghiệp khác nhau, ngành ô tô đã phải đối mặt với những gián đoạn dẫn đến sự chậm trễ trong sản xuất và những thỏa hiệp về chất lượng.

Các nhà sản xuất ô tô buộc phải đối mặt với thực tế rằng một linh kiện điện tử duy nhất có thể gây ra hiệu ứng domino và đe dọa toàn bộ quá trình sản xuất, dẫn đến việc dừng sản xuất và phát hành xe không có một số tính năng nhất định (xem Cuộc Khủng Hoảng Chip Ô tô Năm 2021). Những sự kiện này đã làm nổi bật sự dễ tổn thương của chuỗi cung ứng ô tô và nhấn mạnh nhu cầu tập trung mạnh mẽ hơn vào sự kiên cường của chuỗi cung ứng để chống chịu với những gián đoạn bất ngờ trong tương lai.

Các nhà sản xuất ô tô đã nhận ra tầm quan trọng của việc tăng cường chuỗi cung ứng linh kiện điện tử của họ, và tại đây chúng tôi khám phá các chiến lược và tác phong mà các nhà sản xuất ô tô hàng đầu đang triển khai để giảm thiểu những gián đoạn trong tương lai. Bằng cách thực hiện các biện pháp chủ động, các nhà sản xuất có thể giảm thiểu tác động của những gián đoạn chuỗi cung ứng trong tương lai và đảm bảo quá trình sản xuất trơn tru hơn.

Sổ tay chiến lược: Các chiến lược cho chuỗi cung ứng vững mạnh hơn

Để củng cố chuỗi cung ứng ô tô trước những gián đoạn bất ngờ, hầu hết các nhà sản xuất đang áp dụng một cách tiếp cận toàn diện bao gồm nhiều chiến lược chủ chốt. Dưới đây là mười điểm hàng đầu của chúng tôi:

1. Đa dạng hóa nhà cung cấp: Dựa vào một nhà cung cấp duy nhất cho các linh kiện quan trọng có thể rất rủi ro. Bằng cách đa dạng hóa cơ sở nhà cung cấp, các nhà sản xuất ô tô đang giảm thiểu sự dễ tổn thương của chuỗi cung ứng của họ. Làm việc với nhiều nhà cung cấp không chỉ giảm thiểu tác động của việc một nhà cung cấp thất bại mà còn khuyến khích sự cạnh tranh lành mạnh, đảm bảo giá cả và chất lượng tốt hơn.

2. Tăng cường giao tiếp và hợp tác: Việc tăng cường giao tiếp và hợp tác với các nhà cung cấp và nhà phân phối là rất quan trọng để tối ưu hóa chuỗi cung ứng. Việc chia sẻ thông tin kịp thời có thể giúp xác định các điểm nghẽn tiềm năng và cho phép giải pháp chủ động. Các kênh giao tiếp rõ ràng và mối quan hệ hợp tác với nhà cung cấp tạo dựng niềm tin và giải quyết vấn đề nhanh chóng, cải thiện khả năng phục hồi.

3. Giám sát chặt chẽ, dự báo và mô phỏng: Các nền tảng mua sắm và chuỗi cung ứng hiện đại tận dụng phân tích tiên tiến và dữ liệu thời gian thực, bản sao số và công nghệ IoT để cho phép giám sát và mô phỏng chuỗi cung ứng theo thời gian thực. Việc giám sát và dự báo liên tục về mô hình nhu cầu và khả năng cung cấp linh kiện cho phép các nhà sản xuất xác định các gián đoạn tiềm năng, dự đoán điểm nghẽn, tránh được nhiều gián đoạn và thực hiện các biện pháp khắc phục kịp thời để ngăn chặn sự chậm trễ trong sản xuất.

Các nhà sản xuất ô tô ngày càng tận dụng dữ liệu chung của ngành công nghiệp điện tử và các công cụ phân tích và trực quan hóa mới. Một ví dụ là Spectra, một nền tảng dựa trên web cho phép các nhà sản xuất ô tô và kỹ sư của họ tìm kiếm, so sánh và giám sát các linh kiện từ các nguồn và nền tảng khác nhau, cung cấp báo cáo và cảnh báo về khả năng cung cấp linh kiện, giá cả và thông số kỹ thuật.

4. Dự trữ chiến lược: Quản lý hàng tồn kho theo phương pháp kịp thời (JIT) có thể đã trở thành dĩ vãng. Việc duy trì một lượng hàng tồn kho đệm của các linh kiện quan trọng đang trở nên phổ biến trở lại. Ví dụ, Toyota – một tiên phong của JIT – đã sử dụng việc dự trữ chiến lược các linh kiện để duy trì mức sản xuất bất chấp những thiếu hụt gần đây. Việc này quan trọng phải được thực hiện một cách thận trọng, tìm kiếm sự cân bằng đúng đắn giữa việc duy trì hàng tồn kho đủ và tránh chi phí tồn kho quá mức.

5. Đầu tư vào công nghệ mới nổi: Việc chấp nhận các công nghệ biến đổi mới như AI, IoT, bản sao số và blockchain có thể cải thiện khả năng hiển thị chuỗi cung ứng, truy xuất, ra quyết định chủ động và quản lý rủi ro. BMW, ví dụ, sử dụng AI và phân tích dữ liệu để giám sát các nhà cung cấp và xác định trước các sự chậm trễ tiềm năng. 

Một đổi mới biến đổi khác, in 3D, đang nổi lên như một phương án thay thế khả thi cho một số linh kiện sản xuất, đặc biệt là cho các bộ phận chuyên biệt và sản xuất với số lượng ít. In 3D có khả năng cách mạng hóa việc sản xuất linh kiện bằng cách cho phép sản xuất theo yêu cầu tại địa phương. 

6. Hợp tác với các công ty công nghệ: Các nhà sản xuất ô tô đang chấp nhận hợp tác với các công ty công nghệ để tăng cường quyền truy cập vào các giải pháp và chuyên môn tiên tiến. Các nỗ lực hợp tác có thể thúc đẩy đổi mới, tăng cường khả năng hiển thị chuỗi cung ứng và tạo điều kiện cho việc áp dụng công nghệ mới. Ví dụ, Tesla, Mercedes, Toyota, BMW và Rivian đều là đối tác với Altium, nhà lãnh đạo trong phần mềm thiết kế PCB và các công cụ khác kết nối các nhà thiết kế PCB, nhà cung cấp linh kiện và nhà sản xuất làm việc để phát triển và sản xuất sản phẩm nhanh chóng và hiệu quả hơn.

7. Thiết kế linh hoạt các thành phần và hệ thống: Việc tích hợp tính linh hoạt vào thiết kế các thành phần và hệ thống mang lại cho các nhà sản xuất sự linh hoạt cần thiết trước những hạn chế về nguồn cung. Phương pháp này cho phép việc thay thế các bộ phận có thể thực hiện được, từ đó giảm sự phụ thuộc vào một linh kiện duy nhất, tăng tốc độ cập nhật hệ thống và cho phép tích hợp dễ dàng các bộ phận thay thế trong thời kỳ khan hiếm.

8. Đầu tư vào sản xuất địa phương: Các sự kiện gần đây đã làm rõ lợi ích của việc sản xuất linh kiện gần hơn với nơi tiêu thụ. Đáp lại, một số nhà sản xuất ô tô đang đầu tư vào các nhà cung cấp linh kiện địa phương mới, thường xuyên kết hợp khả năng tự động hóa tiên tiến. Khi các linh kiện được sản xuất gần nơi cần chúng, các nhà sản xuất ô tô có nhiều quyền kiểm soát hơn đối với chuỗi cung ứng của mình.

9. Đánh giá rủi ro và lập kế hoạch ứng phó: Việc tiến hành đánh giá rủi ro kỹ lưỡng và phát triển các kế hoạch ứng phó vững chắc là cần thiết để chuẩn bị đối phó với các gián đoạn tiềm năng. Xác định các điểm yếu và thực hiện các chiến lược dự phòng có thể giúp giảm thiểu tác động đến sản xuất và sự hài lòng của khách hàng.

10. Cải tiến và thích nghi liên tục: Việc chấp nhận văn hóa cải tiến và thích nghi liên tục là cần thiết cho sự kiên cường của chuỗi cung ứng. Việc phân tích và tối ưu hóa định kỳ các quy trình, công nghệ và mối quan hệ với nhà cung cấp có thể giúp xác định các lĩnh vực cần cải thiện và nâng cao sự kiên cường tổng thể của chuỗi cung ứng ô tô.

Triển vọng tương lai

Khi công nghệ ô tô tiếp tục phát triển, chuỗi cung ứng hỗ trợ ngành công nghiệp này cũng cần phải theo kịp. Sự đổi mới và thích nghi liên tục từ tất cả các bên trong hệ sinh thái sẽ là cần thiết để đáp ứng nhu cầu của một thị trường ngày càng động bộ.

An ninh mạng là một lĩnh vực có khả năng được chú trọng nhiều hơn. Khi các phương tiện trở nên kết nối nhiều hơn và phụ thuộc vào phần mềm, việc đảm bảo tính toàn vẹn và an toàn của các hệ thống này sẽ rất quan trọng. Điều này đòi hỏi một cách tiếp cận toàn diện không chỉ bao gồm an ninh mạng của phương tiện mà còn an toàn của chuỗi cung ứng qua đó các linh kiện và phần mềm được cung cấp.

Tùy chỉnh là một xu hướng khác có khả năng hình thành tương lai của chuỗi cung ứng ô tô. Khi các công nghệ như in 3D tiếp tục phát triển, sẽ có nhiều cơ hội hơn cho việc sản xuất linh kiện theo yêu cầu. Điều này có nghĩa là chuỗi cung ứng cần phải linh hoạt hơn và có khả năng hỗ trợ sản xuất đa dạng hơn.

Bền vững sẽ tiếp tục là một chủ đề quan trọng, khi cả sở thích của người tiêu dùng và áp lực pháp lý thúc đẩy ngành công nghiệp hướng tới các thực hành thân thiện với môi trường hơn. Điều này sẽ dẫn đến việc sử dụng nhiều hơn các vật liệu tái chế và thay thế, bền vững trong sản xuất xe hơi.

Xe tự hành và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) được dự đoán sẽ là bước ngoặt cho ngành công nghiệp ô tô, nhưng chúng sẽ mang lại những thách thức và phức tạp mới. Việc tìm nguồn cung cấp một loạt các cảm biến, lidar và linh kiện điện tử tiên tiến sẽ yêu cầu có chuỗi cung ứng chuyên biệt và mạnh mẽ.

Bàn tay vững chắc trên vô lăng

Khi ngành công nghiệp ô tô chấp nhận các công nghệ tiên tiến và đối mặt với sự phức tạp của việc tìm nguồn cung cấp toàn cầu, việc xây dựng chuỗi cung ứng linh hoạt không còn là mục tiêu hoạt động hay khát vọng nữa - đó là một yêu cầu chiến lược quan trọng đối với toàn bộ doanh nghiệp ô tô.

Sự hợp nhất của các công nghệ biến đổi mới đang cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô một loạt công cụ để củng cố chuỗi cung ứng của họ và đối phó tốt hơn với những gián đoạn bất ngờ. Tuy nhiên, sự phức tạp ngày càng tăng của các phương tiện và tốc độ thay đổi công nghệ nhanh chóng đòi hỏi các nhà sản xuất phải duy trì sự linh hoạt và hướng tới tương lai trong chiến lược của họ.

Thông qua việc đa dạng hóa chiến lược, áp dụng công nghệ, tăng cường hợp tác và hình thành đối tác công nghệ mới, các nhà sản xuất ô tô có thể đảm bảo rằng chuỗi cung ứng của họ mạnh mẽ, linh hoạt và có khả năng hỗ trợ các phương tiện tiên tiến của ngày mai.