Vos outils ECAD freinent-ils la productivité de vos ingénieurs ?

Bien que les ingénieurs aient le potentiel d’atteindre une productivité accrue, les outils qu’ils utilisent peuvent les empêcher de maintenir cette efficacité dans le temps. Identifier et corriger ce problème constitue une responsabilité managériale essentielle.

Les ingénieurs électriciens (EEs) et les concepteurs PCB font face à des pressions croissantes pour respecter des délais toujours plus serrés, ce qui nécessite une évaluation objective des flux de travail actuels. L’objectif est de déterminer comment soutenir ces charges de travail importantes et quelles mesures sont nécessaires pour rendre la conception des schémas et du routage plus efficace.

Points clés

• Les problèmes de productivité des ingénieurs proviennent souvent de frictions liées aux outils, et non d’un manque de compétence ou d’effort. L’efficacité des outils ECAD est une préoccupation majeure du management à mesure que la complexité et le rythme des projets augmentent.
• Les responsables d’ingénierie modernes ne sont pas seulement garants de la livraison, mais aussi de la mise en place de flux de travail efficaces et reproductibles au sein d’équipes distribuées et pluridisciplinaires.
• Une mauvaise intégration ECAD-MCAD, un contrôle des modifications flou et des bibliothèques ou historiques de révision déconnectés créent des retards en aval qui impactent les achats et la fabrication.
• Des outils ECAD efficaces favorisent la collaboration basée sur les rôles, une visibilité claire des modifications, la gestion des dépendances entre tâches et un lien étroit entre les données de conception et la nomenclature (BOM), réduisant ainsi les reprises et la surcharge de coordination.

Le rôle moderne du responsable d’ingénierie

À mesure que les projets électroniques ont gagné en complexité et en rapidité d’exécution, le rôle du responsable d’ingénierie s’est élargi en conséquence. Autrefois centré sur la coordination des revues de routage PCB ou la supervision d’une petite équipe, il exige désormais une vision beaucoup plus large, de plus en plus axée sur l’efficacité avec laquelle les ingénieurs évoluent dans leur environnement numérique. 

Aujourd’hui, le responsable d’ingénierie n’est plus seulement responsable de ce qui est conçu, mais aussi de la manière dont cela est réalisé, et avec quelle efficacité. 

Les responsabilités principales d’un responsable d’ingénierie incluent désormais : 

• La planification de projet
• La coordination interdisciplinaire
• La gestion des plannings
• La coordination des approvisionnements et des livraisons
• La revue des flux de travail d’ingénierie

Pourquoi les responsables d’ingénierie sont-ils importants ?

La réponse comporte deux volets : 

1. Une augmentation exponentielle de la demande en produits électroniques complexes dans des formats plus flexibles et compatibles
2. La digitalisation a favorisé la décentralisation des équipes, nécessitant des flux de conception plus collaboratifs au sein d’équipes mondialisées

Les responsables d’ingénierie modernes orchestrent désormais des projets globaux plutôt que de superviser uniquement des équipes locales. Dans de nombreux cas, ils collaborent avec d’autres responsables, avec une dépendance accrue aux écosystèmes numériques et aux services cloud.

Augmenter simplement la visibilité et la rapidité des transferts n’améliore pas automatiquement la productivité. Sans hiérarchie claire de l’information et stratégie robuste de contrôle des modifications, l’automatisation accrue peut rapidement engendrer de la confusion. Les modifications de conception se propagent dans l’environnement ECAD-MCAD, augmentant le nombre d’itérations et brouillant la responsabilité de conception.

Les responsables d’ingénierie doivent identifier des changements de processus efficaces. L’objectif n’est pas uniquement la vitesse, mais aussi la mise en place d’un flux de travail reproductible et indépendant du projet. Cela garantit contrôle et supervision, essentiels à la simplification des processus.

La productivité dépasse l’équipe de conception

L’impact de la productivité des ingénieurs s’étend bien au-delà de l’environnement ECAD. Les acteurs de la chaîne d’approvisionnement, des achats et de la fabrication dépendent tous de données de conception précises et fournies en temps voulu. Et inversement, les ingénieurs exploitent davantage d’informations d’approvisionnement pour orienter leurs choix de conception.

Si la collaboration ECAD-MCAD est déjà sous tension au sein du flux d’ingénierie principal, la collaboration externe en pâtit souvent. Les incohérences et le manque de visibilité dans les bibliothèques, des historiques de révision peu clairs et des outils déconnectés amplifient les retards en aval.

D’un point de vue productivité, cela soulève une question inconfortable mais nécessaire pour les responsables d’ingénierie : leurs outils ECAD soutiennent-ils réellement la productivité des ingénieurs ? Pour y répondre, ils doivent comprendre les besoins de leur équipe ainsi que les capacités d’intégration de leurs outils.

De quoi les ingénieurs ont-ils besoin de la part des outils ECAD ?

Lorsque la productivité ralentit, il est tentant d’ajouter de nouvelles couches de gestion de projet, des points de contrôle supplémentaires ou davantage de reporting. En supposant que ces aspects organisationnels aient déjà été traités, il est temps d’identifier la cause profonde du manque d’alignement entre le processus et les outils de conception utilisés.

Dans de nombreux cas, l’inefficacité prend naissance au sein même de l’environnement ECAD.

Point de vue de l’ingénieur

Les outils ECAD ne sont pas de simples plateformes de dessin, mais l’épine dorsale opérationnelle du travail quotidien. À ce titre, ils peuvent également introduire des frictions, souvent dues à des performances insuffisantes dans les domaines suivants.

Point de vue du responsable d’ingénierie

La question centrale du responsable d’ingénierie évolue de « Avons-nous les outils ? » vers « Notre environnement ECAD est-il réellement adapté à notre flux de conception ? ». Pour y répondre, il doit aller au-delà de la liste des fonctionnalités et déterminer l’adéquation réelle aux besoins spécifiques de son équipe.

Intégrations interdisciplinaires et canaux de communication

Les ingénieurs ont besoin d’un ECAD qui favorise la collaboration sans générer de bruit inutile.

Alors que les équipes électriques, mécaniques, achats et fabrication travaillent en parallèle, les données de conception doivent être partagées de manière sélective. Lorsque l’ECAD expose tous les acteurs au même niveau de détail, la productivité diminue : les modifications sont mal interprétées, les cycles de clarification augmentent et les ingénieurs perdent du temps à gérer la confusion en aval. 

Un ECAD efficace permet :

• Accès contrôlé aux données de conception 
• Propagation contrôlée des modifications de conception
• Visibilité claire sur ce qui a changé et pourquoi 

Flux de travail tenant compte des tâches et des dépendances

La conception ne peut pas être gérée à l’aide de simples listes de tâches. Le développement de PCB implique des tâches étroitement liées, où les modifications dans un domaine ont un impact direct sur les autres. 

Les ingénieurs ont besoin d’un ECAD qui reconnaît les dépendances entre les tâches et prend en charge une co-création structurée au milieu d’un flux constant de données, permettant aux équipes d’itérer, de questionner les changements et de résoudre les conflits sans perturber le flux de travail. Cela nécessite une gestion hiérarchique des tâches entre les départements ainsi qu’un contrôle de version clair, dynamique et nécessitant peu d’efforts. 

Conception matérielle, EDA et lien avec la nomenclature (BOM)

La liaison entre la conception matérielle, l’automatisation de la conception électronique (EDA) et la gestion de la nomenclature (BOM) peut être réalisée grâce à un ECAD intégré, tel que la suite d’outils d’Altium. Il est essentiel d’intégrer ces aspects du cycle de vie du produit afin de construire un flux de travail qui améliore l’efficacité dans tous les domaines.

Lorsque les outils ECAD connectent la conception électrique, les contraintes mécaniques et les données de la chaîne d’approvisionnement, la BOM devient un élément vivant plutôt qu’un document statique. 

• Les décisions de conception se reflètent dans la structure de la BOM et l’intégration mécanique. 
• Les ingénieurs mécaniques savent quand et comment intégrer les modifications électriques dans leur charge de travail. 
• Les équipes d’approvisionnement identifient quand des composants deviennent obsolètes dans le schéma et le routage actuels. 

Réflexions finales

La productivité des ingénieurs est rarement une question de compétence ou d’effort. Le plus souvent, elle est façonnée par les outils et les systèmes qui structurent le travail quotidien. Les responsables de l’ingénierie concentrent leur attention sur cette évolution, en gérant les résultats en facilitant la fluidité. L’ECAD joue ici un rôle de plus en plus actif et peut être exploité comme source d’informations pour maintenir les projets sur la bonne voie.

L’objectif pour les ingénieurs doit être de réduire les frictions dans leur propre charge de travail, y compris dans leur collaboration inévitable avec des ingénieurs externes, des concepteurs et des équipes d’approvisionnement. Les plateformes ECAD intégrées, telles qu’Altium Develop, vont encore plus loin en regroupant toutes les ressources nécessaires pour permettre aux ingénieurs électriciens de collaborer étroitement avec ces équipes.

Que vous ayez besoin de développer une électronique de puissance fiable ou des systèmes numériques avancés, Altium Develop réunit toutes les disciplines en une seule force collaborative. Sans silos. Sans limites. C’est l’endroit où ingénieurs, concepteurs et innovateurs travaillent ensemble pour co-créer sans contraintes. Découvrez Altium Develop dès aujourd’hui !

Foire aux questions

Comment les outils ECAD peuvent-ils réduire (ou augmenter) la productivité des ingénieurs ?

Les outils ECAD structurent le travail quotidien des ingénieurs. Un suivi des modifications peu clair et des bibliothèques déconnectées créent des frictions et des retouches, tandis que des outils bien alignés rationalisent la collaboration, réduisent les cycles d’itération et permettent aux ingénieurs de se concentrer sur la conception plutôt que sur la coordination.

Que doivent rechercher les responsables de l’ingénierie lors de l’évaluation des problèmes de productivité ECAD ?

Les responsables doivent évaluer si les outils ECAD prennent en charge le flux de travail réel : contrôle de version clair, propagation contrôlée des modifications, gestion des dépendances entre tâches et intégration avec les données MCAD, d’approvisionnement et de BOM, et pas seulement une liste de fonctionnalités.

Pourquoi davantage d’automatisation ou de visibilité n’améliore-t-il pas automatiquement la productivité ?

Sans hiérarchie d’information claire et stratégie de contrôle des modifications, l’automatisation supplémentaire peut accroître le bruit et la confusion. Les modifications de conception peuvent se répercuter entre les équipes, brouiller les responsabilités et entraîner des itérations inutiles au lieu d’améliorer la rapidité.

Comment la productivité ECAD affecte-t-elle les équipes en dehors de l’ingénierie ?

Des données de conception incohérentes, des révisions peu claires et un mauvais alignement ECAD-MCAD ralentissent l’approvisionnement, la fabrication et la planification de la chaîne logistique. Les problèmes de productivité en ECAD se manifestent souvent plus tard sous forme de retards, d’erreurs d’approvisionnement ou de retouches en aval.

Quelles fonctionnalités les ingénieurs attendent-ils réellement des outils ECAD modernes ?

Les ingénieurs bénéficient surtout d’un ECAD qui permet un partage sélectif des données, une gestion des tâches tenant compte des dépendances, un contrôle de version fluide et un lien étroit entre schéma, routage et BOM afin que les décisions de conception restent alignées entre les disciplines.