O design de alta velocidade é uma das tarefas mais desafiadoras que um engenheiro eletricista pode assumir. Existem inúmeros fatores que podem afetar a maneira como um sinal de alta velocidade responderá. Um equívoco é que o Design de Alta Velocidade é uma função da Frequência do Relógio do Sistema. Isso não é verdade. Na realidade, alta velocidade é determinada pelo Tempo de Subida, Controle de Impedância com Empilhamento de PCB, Largura de Trilha e Terminações.
Velocidades de comutação mais rápidas essencialmente significam duas coisas para engenheiros e projetistas de PCB:
Problemas de Integridade de Sinal
Reflexões, diafonia, etc.
Os objetivos de integridade de sinal são alcançados através de roteamento com impedância controlada, terminações e empilhamento de PCB.
Restrição de Tempo
Garante que múltiplos sinais alcancem seus destinos aproximadamente ao mesmo tempo
Corresponde aos comprimentos de rotas dos caminhos de sinal
No passado, os engenheiros eram forçados a lidar com problemas de integridade de sinal e restrições de tempo, mantendo controle de tudo em planilhas. Isso permitia que eles acompanhassem o comprimento de cada segmento individual para uma rede, profundidades de vias, comprimentos de resistores e comprimentos de pinos. Após somar todos esses valores para cada rede e então adicionar o comprimento do sinal onde necessário, isso os habilitava a igualar os comprimentos de todas as redes no grupo. Este é um método antiquado de correspondência de comprimentos, que é tanto complicado quanto demorado.
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