Si has estado en un vuelo comercial de larga distancia recientemente, es probable que hubiera una pantalla táctil cargada con opciones de entretenimiento bajo demanda incrustada en el asiento frente a ti.
Una vez una característica de lujo reservada exclusivamente para Primera Clase, estas pantallas ahora son prácticamente estándar en la mayoría de los vuelos de larga distancia. Esto nos hizo pensar en cómo estos sistemas de entretenimiento están conectados a la energía y en red en aviones de línea donde el espacio y el peso son muy valiosos. Para aprender más sobre cómo los conectores hacen posibles estas extensas redes de entretenimiento tanto en aeronaves nuevas como existentes, nos pusimos en contacto con nuestros amigos de PEI-Genesis como parte de nuestra serie de preguntas y respuestas en curso (puedes encontrar nuestras otras preguntas y respuestas aquí y aquí).
PEI-Genesis: Los conectores en este mercado necesitan ser de factor de forma pequeño y enrutable a lo largo de la cabina. Con eso en mente, cualquier producto ofrecido necesitaría ser capaz de acomodar señales de alta velocidad mientras es de bajo peso y tiene una huella de producto mínima.
PEI-Genesis: La modificación y actualización de aeronaves es una realidad de la industria. Los avances tecnológicos requieren que los activos de ciclo de vida largo, como los aviones, tengan la capacidad de evolucionar y satisfacer nuevas necesidades. Cada avión tiene millas de cables que están enrutados bajo los suelos y detrás de los paneles de servicio. Los nuevos sistemas integrarán su cableado de esta misma manera, ya que la señal y la energía fluyen de punto a punto.
PEI-Genesis: Sí, cada red informática es única y se adaptará para satisfacer las necesidades de sus usuarios finales. En este caso, las capacidades de la red tendrán que aumentarse para acomodar la mayor demanda de datos.
PEI-Genesis: La geometría única de tipos específicos de aeronaves y las necesidades de asientos deben considerarse cada vez que un nuevo sistema va a integrarse en la cabina. Esto requiere que estos sistemas de entretenimiento en vuelo tengan la capacidad de configurarse para satisfacer las demandas de cada cabina de avión en la que residan.
PEI-Genesis: La expansión de capacidades siempre es una preocupación. Sin embargo, el deseo de reducir tamaño y peso puede ser más importante que la posibilidad de acomodar actualizaciones futuras. Los integradores de sistemas podrían optar por emplear sistemas de conectores que tengan cavidades de contacto adicionales no utilizadas destinadas para avances futuros. Pero este espacio no utilizado significa menos espacio para pasajeros y capacidades de carga disminuidas. En general, un diseñador de sistemas necesita considerar los requisitos de su cliente y qué características son imprescindibles frente a características auxiliares atractivas.
Nos gustaría agradecer a PEI-Genesis por tomarse el tiempo de charlar con nosotros sobre cómo los conectores hacen posible el entretenimiento en vuelo. ¡Consulta nuestras otras preguntas y respuestas con PEI-Genesis aquí y aquí! Si tienes una pregunta relacionada con conectores (o cualquier pregunta, realmente) que te gustaría ver respondida, envíala por este medio!
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