Tutti noi abbiamo sentito i termini broker, rivenditore di componenti, rivenditore e rivenditore di mercato grigio. Tutti questi venditori di componenti sono distributori non autorizzati, il che significa che molto probabilmente non hanno ottenuto le parti che vendono direttamente da un produttore. I distributori autorizzati svolgono un ruolo molto importante per i partecipanti alla catena di approvvigionamento poiché forniscono l'assicurazione che le parti sono autentiche e, nella maggior parte dei casi, sono state gestite correttamente.
Se inizi a cercare su un motore di ricerca di componenti, e vedi un numero di inventario per un distributore non autorizzato, prendi quel particolare numero di inventario con le pinze.
I rivenditori di parti a volte affermano di detenere inventario per impegnarsi con un potenziale cliente e possibilmente vendergli di più. A volte, un rivenditore di parti non detiene affatto inventario, e agisce solo come intermediario per un acquirente. Nel peggiore dei casi, stanno cercando di scaricare una parte falsa, e stanno sondando per capire esattamente cosa stai cercando.
Ecco come capire se un distributore non autorizzato detiene effettivamente inventario, e cosa potresti aspettarti una volta che invii una richiesta di acquisto.
Dai un'occhiata ai risultati di ricerca mostrati nella finestra qui sotto. I numeri di inventario sono forniti direttamente da ciascuno dei distributori non autorizzati mostrati nell'elenco. Probabilmente noterai alcune cose da questo elenco di inventario:
Le voci in questo elenco sono fornite da aziende reali, il problema è che alcune di queste aziende potrebbero non essere sincere o genuine riguardo le parti che detengono. Potrebbero duplicare il loro inventario tra più aziende in diversi paesi, o un'azienda potrebbe copiare i numeri di inventario da un'altra azienda.
Se fai clic su uno di questi risultati del distributore, ovviamente verrai indirizzato a una pagina di destinazione sul loro sito web. Ecco cosa potrebbe succedere quando arrivi sul loro sito.
Alcuni di questi distributori non autorizzati avranno una pagina tipica dove puoi aggiungere la parte a un carrello e fare un acquisto direttamente attraverso il loro sito. Anche se potrebbero applicare un markup al costo della parte (a volte un enorme markup del 10-20x), stai acquistando la parte direttamente da loro.
Se atterri su una pagina e ti viene chiesto di inviare una RFQ, è molto probabile che il distributore non autorizzato non disponga effettivamente di questo inventario. Invece, prenderanno la tua RFQ, andranno da un'altra azienda e cercheranno la parte per te come intermediario. Applicheranno quindi un ricarico assumendo di poter ottenere il numero di parti che richiedi. Una volta che paghi il broker, spediranno le parti a te, ma le parti potrebbero essere riconfezionate e possibilmente maneggiate male nel trasferimento.
A volte, quando ti viene chiesto di inviare una RFQ per parti che un distributore non autorizzato afferma di avere, ti risponderanno con un preventivo completamente diverso da quello che hai richiesto. A volte, il preventivo che forniscono ha un numero MOQ ridicolo rispetto a quello che hai richiesto. Ad esempio, potresti richiedere un lotto di 10 parti ma ti rispondono con un preventivo per 50.000 (questo non è un'esagerazione). Questo perché il distributore sta acquistando un lotto (probabilmente parti avanzate) da un'azienda molto più grande. Non avrai alcuna visibilità o garanzia su come le parti sono state gestite prima di essere spedite a te.
Queste pratiche da parte dei distributori non autorizzati sono molto comuni. Qualcuno configurerà una pagina web molto basilare, otterrà l'accesso API ad altri distributori e inizierà a copiare i dati dell'inventario su un motore di ricerca. Tutto ciò è facile da automatizzare, quindi è molto difficile fermare questo tipo di pratica non etica.
Ci sono due grandi problemi che possono sorgere quando si effettuano acquisti tramite questo tipo di broker:
Nel primo caso, le parti potrebbero essere contraffatte, il che potrebbe significare molto più di una semplice parte falsa. La parte potrebbe essere un numero di parte di grado inferiore, una parte completamente diversa e rimarcata, o in un imballaggio diverso da quello che ti aspettavi. Quando si verifica questo tipo di inganno, non aspettarti che il distributore risponda alle tue richieste di rimborso.
Nel secondo caso, la parte potrebbe essere stata semplicemente maneggiata male, il che potrebbe non essere colpa del broker. La parte potrebbe essere stata lasciata fuori dalla sua confezione all'aria aperta, esposta ad ambienti umidi o corrosivi, esposta a cicli termici, o riconfezionata senza protezione dall'umidità e dall'ESD.
Nel terzo caso, la parte potrebbe essere stata dissaldata da una vecchia scheda e pulita prima di essere riconfezionata. Queste parti potrebbero avere materiali di placcatura rimossi sui terminali, il che influenzerebbe la saldabilità, o i terminali potrebbero essere danneggiati nel processo di dissaldatura.
In questi casi, il broker sta solo cercando di fare soldi facili e sosterrà di non avere alcuna responsabilità o di non offrire alcuna garanzia per quanto riguarda la corretta gestione delle parti che ordini. Elimina questo rischio utilizzando le funzionalità avanzate di ricerca e filtraggio in Octopart per trovare componenti e dati aggiornati sui prezzi dei distributori, inventario delle parti e specifiche delle parti.
Rimani aggiornato con i nostri ultimi articoli iscrivendoti alla nostra newsletter.