Aumentare la Resilienza

Adam J. Fleischer
|  Creato: luglio 20, 2023  |  Aggiornato: settembre 25, 2023

Rafforzamento della catena di approvvigionamento automobilistica per i componenti elettronici

Nel mondo ad alta posta in gioco della produzione automobilistica, una catena di approvvigionamento efficiente e robusta è tanto vitale quanto la competenza ingegneristica dietro ai veicoli stessi. Man mano che le auto continuano a progredire tecnologicamente, incorporando un numero sempre maggiore di componenti e sistemi elettronici, i produttori di automobili si trovano di fronte all'imponente compito di ottimizzare le loro catene di approvvigionamento.

Le interruzioni causate dal COVID-19 e le recenti carenze di componenti elettronici hanno avuto un impatto significativo sull'industria automobilistica. Con la domanda di componenti elettronici che è schizzata alle stelle in varie industrie, il settore automobilistico si è trovato a lottare con interruzioni che hanno portato a ritardi nella produzione e compromessi sulla qualità.

I produttori di automobili sono stati costretti ad affrontare la realtà che un singolo componente elettronico potrebbe avere un effetto domino e mettere a rischio l'intero processo di produzione, portando a fermi della produzione e al rilascio di veicoli senza alcune caratteristiche (vedi La grande carenza di chip automobilistici del 2021). Questi eventi hanno messo in luce la vulnerabilità delle catene di approvvigionamento automobilistiche e sottolineano la necessità di un focus intensificato sulla resilienza della catena di approvvigionamento per resistere a future interruzioni impreviste.

I produttori automobilistici hanno riconosciuto l'importanza di rafforzare le loro catene di approvvigionamento per i componenti elettronici, e qui esploriamo strategie e tattiche che i principali produttori di auto stanno impiegando per minimizzare future interruzioni. Implementando misure proattive, i produttori possono mitigare l'impatto di future interruzioni della catena di approvvigionamento e garantire un processo di produzione più fluido.

Illustrazione di persone in piedi intorno a un'auto in costruzione, che tengono tablet e progetti.

Il playbook: Strategie per catene di approvvigionamento più robuste

Per rafforzare la catena di approvvigionamento automobilistica contro interruzioni impreviste, la maggior parte dei produttori sta adottando un approccio olistico che comprende numerose strategie chiave. Ecco le nostre dieci principali:

1. Diversificazione dei fornitori: Fare affidamento su un unico fornitore per componenti critici può essere rischioso. Diversificando la base dei fornitori, i produttori di automobili stanno riducendo la vulnerabilità delle loro catene di approvvigionamento. Lavorare con più fornitori non solo minimizza l'impatto del fallimento di un singolo fornitore, ma incoraggia anche una sana concorrenza, garantendo prezzi e qualità migliori.

2. Miglioramento della comunicazione e della collaborazione: Rafforzare la comunicazione e la collaborazione con fornitori e distributori è cruciale per ottimizzare la catena di approvvigionamento. La condivisione tempestiva delle informazioni può aiutare a identificare potenziali colli di bottiglia e abilitare soluzioni proattive. Canali di comunicazione chiari e relazioni collaborative con i fornitori favoriscono la fiducia e una rapida risoluzione dei problemi, migliorando la resilienza.

3. Monitoraggio attento, previsioni e simulazioni: Le moderne piattaforme di approvvigionamento e gestione della catena di approvvigionamento sfruttano analisi avanzate e dati in tempo reale, gemelli digitali e tecnologie IoT per abilitare il monitoraggio in tempo reale e le simulazioni delle catene di approvvigionamento. Il monitoraggio costante e la previsione dei modelli di domanda e della disponibilità dei componenti permettono ai produttori di identificare potenziali interruzioni, anticipare i colli di bottiglia, evitare molte interruzioni e prendere azioni correttive tempestive per prevenire ritardi nella produzione.

I costruttori di automobili stanno sempre più sfruttando dati condivisi dell'industria elettronica e nuovi strumenti di analisi e visualizzazione. Un esempio è Spectra, una piattaforma web che consente ai costruttori di automobili e ai loro ingegneri di cercare, confrontare e monitorare componenti attraverso fonti e piattaforme, fornendo rapporti e avvisi sulla disponibilità, i prezzi e le specifiche dei componenti.

4. Accumulo strategico: La gestione dell'inventario Just-in-time (JIT) potrebbe essere considerata superata. Mantenere un inventario tampone di componenti critici è tornato di moda. Ad esempio, Toyota – pioniere del JIT – ha utilizzato l'accumulo strategico di componenti per mantenere i livelli di produzione nonostante le recenti carenze. È importante farlo con giudizio, trovando il giusto equilibrio tra il mantenimento di scorte adeguate ed evitando costi eccessivi di gestione dell'inventario.

5. Investire in tecnologie emergenti: Abbracciare tecnologie trasformative emergenti come AI, IoT, gemelli digitali e blockchain può migliorare la visibilità della catena di approvvigionamento, la tracciabilità, la presa di decisioni proattiva e la gestione dei rischi. BMW, ad esempio, utilizza AI e analisi dei dati per monitorare i fornitori e identificare preventivamente potenziali ritardi.

Un'altra innovazione trasformativa, la stampa 3D, sta emergendo come un'alternativa valida per la produzione di alcuni componenti, in particolare per parti specializzate e a basso volume. La stampa 3D ha il potenziale per rivoluzionare la produzione di componenti consentendo una produzione locale su richiesta.

6. Partenariato con aziende tecnologiche: I costruttori di automobili stanno abbracciando partenariati con aziende tecnologiche per aumentare il loro accesso a soluzioni avanzate e competenze. Gli sforzi collaborativi possono guidare l'innovazione, migliorare la visibilità della catena di approvvigionamento e facilitare l'adozione di nuove tecnologie. Ad esempio, Tesla, Mercedes, Toyota, BMW e Rivian sono tutti partner di Altium, leader nel software di progettazione PCB e altri strumenti che collegano progettisti di PCB, fornitori di parti e produttori che lavorano per sviluppare e produrre prodotti più rapidamente ed efficientemente.

7. Progettazione modulare di componenti e sistemi: Incorporare la modularità nella progettazione di componenti e sistemi offre ai produttori la flessibilità di cui hanno tanto bisogno di fronte ai vincoli di fornitura. Questo approccio consente l'intercambiabilità delle parti, riducendo così la dipendenza da singoli componenti, accelerando gli aggiornamenti del sistema e facilitando l'integrazione di parti alternative durante le carenze.

8. Investire nella produzione locale: Gli eventi recenti hanno reso evidenti i vantaggi della produzione di componenti più vicina a casa. In risposta, alcuni produttori di automobili stanno investendo in nuovi fornitori di componenti localizzati, spesso incorporando capacità di automazione avanzate. Quando i componenti sono prodotti più vicino a dove gli automobilisti ne hanno bisogno, questi ultimi ottengono un maggiore controllo sulle loro catene di approvvigionamento.

9. Valutazione dei rischi e pianificazione delle contingenze: Condurre valutazioni del rischio approfondite e sviluppare piani di contingenza robusti sono vitali per prepararsi contro potenziali interruzioni. Identificare le vulnerabilità e implementare strategie di backup può aiutare a minimizzare l'impatto sulla produzione e sulla soddisfazione del cliente.

10. Miglioramento continuo e adattabilità: Abbracciare una cultura di miglioramento continuo e adattabilità è essenziale per la resilienza della catena di approvvigionamento. Analizzare e ottimizzare regolarmente processi, tecnologie e relazioni con i fornitori può aiutare a identificare aree di miglioramento e potenziare la resilienza complessiva della catena di approvvigionamento automobilistica.

Illustrazione di una persona che guarda uno schermo di computer mostrando un'auto futuristica sul monitor

Prospettive future

Man mano che la tecnologia automobilistica continua a evolversi, le catene di approvvigionamento che supportano l'industria devono tenere il passo. L'innovazione continua e l'adattamento da parte di tutti i giocatori dell'ecosistema saranno essenziali per soddisfare le esigenze di un mercato sempre più dinamico.

Cybersecurity è un'area che probabilmente acquisirà importanza. Man mano che i veicoli diventano più connessi e dipendenti dal software, garantire l'integrità e la sicurezza di questi sistemi sarà critico. Ciò richiederà un approccio globale che comprenda non solo la cybersecurity del veicolo, ma anche la sicurezza della catena di approvvigionamento attraverso cui vengono forniti componenti e software.

Personalizzazione è un'altra tendenza che probabilmente plasmerà il futuro delle catene di approvvigionamento automobilistiche. Man mano che tecnologie come la stampa 3D continuano a maturare, ci saranno maggiori opportunità per la produzione personalizzata di componenti. Ciò significa che le catene di approvvigionamento dovranno essere più flessibili e capaci di supportare una produzione più diversificata.

Sostenibilità continuerà ad essere in prima linea, poiché sia le preferenze dei consumatori che le pressioni normative spingono l'industria verso pratiche più rispettose dell'ambiente. Ciò comporterà l'uso aumentato di materiali riciclati e alternativi sostenibili nella produzione dei veicoli.

Veicoli autonomi e sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) sono pronti a rivoluzionare l'industria automobilistica, ma porteranno nuove sfide e complessità. La fornitura di una così ampia varietà di sensori, lidar e componenti elettronici avanzati richiederà catene di approvvigionamento altamente specializzate e robuste.

Mani ferme sul volante

Mentre l'industria automobilistica abbraccia tecnologie sempre più avanzate e naviga le complessità dell'approvvigionamento globale, costruire catene di approvvigionamento resilienti non è più un obiettivo operativo o un'aspirazione: è un imperativo strategico che sostiene l'intera impresa automobilistica.

La convergenza di nuove tecnologie trasformative sta fornendo ai produttori di automobili una serie di strumenti per rafforzare le loro catene di approvvigionamento e affrontare meglio le interruzioni impreviste. Tuttavia, la crescente complessità dei veicoli e il rapido ritmo del cambiamento tecnologico richiedono che i produttori mantengano agilità e restino proiettati verso il futuro nelle loro strategie.

Attraverso la diversificazione strategica, l'adozione tecnologica, una collaborazione potenziata e nuove partnership tecnologiche, i produttori di automobili possono garantire che le loro catene di approvvigionamento siano robuste, adattabili e capaci di supportare i veicoli all'avanguardia di domani.

Sull'Autore

Sull'Autore

Adam Fleischer is a principal at etimes.com, a technology marketing consultancy that works with technology leaders – like Microsoft, SAP, IBM, and Arrow Electronics – as well as with small high-growth companies. Adam has been a tech geek since programming a lunar landing game on a DEC mainframe as a kid. Adam founded and for a decade acted as CEO of E.ON Interactive, a boutique award-winning creative interactive design agency in Silicon Valley. He holds an MBA from Stanford’s Graduate School of Business and a B.A. from Columbia University. Adam also has a background in performance magic and is currently on the executive team organizing an international conference on how performance magic inspires creativity in technology and science. 

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