Como a Automação Portuária Pode Reduzir os Prazos de Entrega e os Custos de Envio?

Não há dúvida de que a tecnologia desempenhará um papel crucial na otimização das operações portuárias — e com razão. A automação é inevitável na maioria das situações da cadeia de suprimentos, mas serão aqueles que adotarem essa infraestrutura primeiro que aliviarão o fardo de um throughput cada vez mais alto.

Embora seja quase certo que a inteligência artificial (IA) reduzirá os tempos de espera e diminuirá os custos envolvidos nos movimentos de envio globais, os portos têm uma série de desafios a considerar antes de colherem todo o benefício da automação; conectividade digital em seus sistemas de gestão portuária.

Os custos serão reduzidos por meio de operação sem emendas, os tempos de entrega serão mais curtos como resultado da otimização do caminho crítico, mas os fatores externos nisso podem determinar o sucesso ou fracasso dos sistemas portuários autônomos.

Quais são os Desafios Atuais Enfrentados pelos Portos?

A digitalização é uma resposta às pressões crescentes do crescimento da cadeia de suprimentos. Para abraçar plenamente seu potencial nas operações portuárias, as empresas devem olhar para os desafios que enfrentam e como eles podem se desenvolver ao longo do tempo. Aqueles que abraçam as perspectivas de todos os stakeholders fornecerão resultados que beneficiam a todos, desde os trabalhadores do porto até os distribuidores a montante. 

Escassez de Mão de Obra

Em outubro de 2024, a indústria global de comércio portuário recebeu um alerta, afirmando a necessidade de maior resiliência em seus sistemas operacionais. Os trabalhadores portuários não querem que robôs tomem seus empregos, como expresso ao longo de meses de protestos em 2024. Isso não significa que a tecnologia seja a resposta para o tempo de inatividade causado por esses protestos, mas, mais importante, que os operadores portuários devem encontrar maneiras de tranquilizar a equipe de que sistemas avançados podem ajudar e aprimorar seu trabalho. 

Isso representa um desafio único, pois a automação e a IA inevitavelmente farão seu caminho na indústria, mas os adotantes devem proceder com cautela. 

Congestionamento Portuário

Há vários fatores que influenciam as taxas passadas e presentes de congestionamento portuário. À medida que o comércio continua a crescer, com países interligados em seus esforços, conflitos desempenham um papel na desaceleração dos portos de envio. 

A perturbação vem de dois tipos de conflito: guerra ao longo de algumas das principais rotas de navegação do mundo (por exemplo: desvios resultantes de ataques Houthi na costa do Iêmen) e as guerras comerciais ocorrendo entre continentes (as negociações entre China e EUA sendo um dos principais contribuintes para tarifas comerciais crescentes e mudanças nos requisitos de envio). 

Ao combinar alta capacidade de processamento com esses eventos, os portos começam a perceber que precisam reduzir os prazos de entrega para criar espaço para interrupções.

Gestão de Riscos

O processo de gestão de riscos é mais do que um esforço para proteger as cargas, mas a capacidade de navegar por esses desafios com o mínimo impacto na sua produção. Os portos também devem considerar seus stakeholders nessas instâncias e tornar-se proficientes em comunicar os prazos de entrega para informar tanto os distribuidores quanto os compradores de PCBs. 

É aqui que a tecnologia mostrará suas forças, mas com os trabalhadores preocupados com o futuro da automação nos portos, eles requerem um equilíbrio delicado entre eficiência e controle em seu trabalho. A automação poderia ser benéfica para todas as partes do ponto de vista da informação: rastreamento de remessas, previsão de tempos de entrega, gestão de cargas de trabalho e transparência geral em torno das remessas. 

Ambiente

Assim como todas as indústrias intensivas em emissões, os portos têm um papel a desempenhar na redução do impacto da cadeia de suprimentos no ambiente. Com as emissões de carbono do transporte marítimo global superando 1.000 milhões de toneladas, há uma necessidade inerente de considerar a pegada de todos os processos e maquinários de manuseio portuário. 

Otimização de Custos e Eficiência do Porto

Deixando de lado o sentimento de "desgraça e melancolia" da força de trabalho, existem grandes benefícios na automação—trazendo consigo o potencial para otimizar suas cargas de trabalho e aliviar o ônus do crescimento do comércio e dos riscos aumentados. Todas as partes estão destinadas a se beneficiar da automação, desde que a adoção seja realizada considerando todos os stakeholders. 

Cadeia de Suprimentos e Eficiência Energética

A eficiência é um objetivo de longo prazo, impulsionado por várias coisas. A introdução de robótica para o manuseio de contêineres, guindastes automatizados e sistemas de esteiras inteligentes será benéfica para o resultado final, mas também melhorará o tempo de resposta desde a chegada dos carregamentos aos portos até a partida—da mesma forma, o recebimento de remessas e o envio delas. 

Com a automação, vem uma melhor visão sobre os caminhos críticos nos portos, o que significa que os operadores podem aproveitar os sistemas digitais para entender melhor as falhas em seus processos. Na cadeia de suprimentos moderna, isso depende de uma maior percepção de vários pontos de dados, o que depende da integração de um ecossistema digital. Por sua vez, os dados podem ser aproveitados para desafios do novo mundo, como reduzir o consumo de energia e melhorar outras medidas, como segurança. 

Segurança e Proteção

Especialistas argumentaram que a automação é crucial para o futuro das atividades da cadeia de suprimentos, e com todas as considerações de eficiência e benefícios de custo, a segurança é um fator crucial no sucesso de sua adoção. As greves de outubro de 2024 enfatizam a importância dos elementos sociais na implementação da automação. 

Enquanto os países asiáticos avançaram com a automação em portos marítimos e os EUA enfrentam reações contrárias, a Europa está adotando uma abordagem mais medida inspirada nas implementações atuais. 

Custo e Eficiência Energética

À medida que os desafios ambientais mencionados pesam sobre a indústria, a automação como estratégia anda de mãos dadas com a descarbonização. 

A automação terá um impacto profundo no consumo de energia dos portos e, por sua vez, reduzirá suas emissões enquanto permite que eles lucrem com suas fontes de energia alternativas. À medida que mais e mais operadores adotam soluções de energia renovável, também poderia haver potencial para reforçar os custos à medida que se tornam 'corretores de energia'. 

Portos Marítimos Automatizados Atuais e Futuros

Automação de Portos Marítimos Asiáticos

A proeza tecnológica e ambiental da Ásia pode ser vista em seu Porto de Qingdao - um centro movido a hidrogênio e ativado por 5G, o primeiro do seu tipo. O porto reconheceu os efeitos do aumento do fluxo e a solução escolhida foi um sistema inteligente 3D de baixo carbono. 

O que isso Significa para a Logística Asiática

O porto se beneficia de um sistema de entrega de contêineres aéreo totalmente automatizado e inteligente, o primeiro no mundo, que foi testado em meados de 2022. A adoção desse sistema resultou em ganhos incríveis de eficiência, pois os sistemas alcançaram 60,6 unidades equivalentes a vinte pés (contêineres) por hora - o 11º recorde mundial quebrado pelo sistema autônomo. Tal eficiência em países como a China pode ser crucial para manter sua competitividade global - uma necessidade impulsionada por uma ênfase global na fabricação de PCB. 

Automação de Portos nos EUA

Todos os 10 operam algum tipo de sistema automatizado, nomeadamente rastreamento de contêiner e comunicação de status com sistemas de portões automatizados. Caso contrário, alguns portos adotaram mecanismos de movimentação de contêineres mais avançados, o que minimiza a entrada humana (o atual ponto de dor para os trabalhadores dos portos nos EUA. 

O que isso Significa para a Logística dos EUA

Apesar das medidas de segurança implícitas, a força de trabalho dos EUA requer um entendimento mais claro das vantagens operacionais sob uma perspectiva de emprego. Isso não é incomum em qualquer indústria, já que a força de trabalho tem suas próprias preocupações em relação à IA e ao uso de sistemas não tripulados e remotos. 

Automação de Portos Europeus

Roterdã, Hamburgo, Antuérpia-Bruges, Valência e Barcelona abrigam os principais portos automatizados do continente, aproveitando as tecnologias de ‘porto inteligente’ para se desenvolver de forma eficiente e sustentável em um mundo cada vez mais consumista. 

O que isso Significa para a Logística Europeia

Embora a automação de portos europeus pareça um processo lento em comparação com outros continentes, os países fizeram planos concretos para inovar a fim de melhorar a eficiência e construir uma plataforma para um volume maior de exportações. À medida que os países europeus investem pesadamente em eletrônicos de consumo, energia renovável, transporte eletrificado e sua própria indústria de PCBs, seus portos precisarão evoluir.