Potência de Processamento para Sistemas de Telemática Automotiva

A maioria dos especialistas em tecnologia acredita que todos estarão usando telemática em apenas alguns anos. Do ponto de vista da informática, os dados coletados pelos sistemas de telemática automotiva serão fundamentais para melhorar os sistemas de segurança, desempenho e sua experiência geral de condução. No lado das telecomunicações, os sistemas de telemática automotiva que são integrados à rede V2X dos carros permitem o compartilhamento de dados entre veículos para melhorar as medidas de segurança. Isso será ainda mais necessário à medida que os veículos se tornarem mais autônomos.

A terminologia da telemática pode ser um pouco enganadora. Isso é principalmente porque o termo é usado para uma grande variedade de tecnologias e sistemas veiculares. Então, vamos simplificar isso:

• Por definição, telemática é apenas qualquer tecnologia que recebe, armazena e envia sinais que, por sua vez, são usados para controle remoto sobre outros dispositivos.

• Os sistemas de telemática automotiva incluem tecnologias avançadas que podem ser usadas para melhorar o controle sobre seu veículo, variando de simples inclusões de tela sensível ao toque a assistência avançada no trânsito.

Como os sistemas de telemática automotiva agora estão integrados com módulos GPS padrão, empresas com uma frota de veículos podem rastrear mais facilmente seus ativos quando um sistema de telemática é instalado no veículo. Esses sistemas vêm nas variedades integradas e de pós-venda. Se você está procurando componentes que possa usar para sistemas de telemática automotiva, você deve começar pela sua capacidade de processamento, pois isso determinará quais outros componentes seu sistema exigirá.

Tecnologia & Capacidades

Existem muitos tipos diferentes de sistemas de telemática automotiva. As diferenças nem tão sutis são determinadas pelas tecnologias incluídas em um sistema individual. Além da capacidade de processamento que você incluir em seu sistema, você deve considerar incluir os seguintes recursos:

• Rastreamento GPS/GNSS: Se um módulo GPS/GNSS não estiver integrado ao seu veículo como um recurso padrão, então você deve considerar incluí-lo no nível de hardware em seu sistema de telemática. Caso contrário, você pode coletar os dados GPS diretamente de uma ECU no veículo. Isso precisará ser implementado no nível de software/firmware.

• Comunicação sem fio: Para rastreamento de veículos em tempo real, você precisará incluir acesso celular (3G ou LTE Cat-M1) para comunicação sem fio. Para acesso de curto alcance ao sistema para recuperação de dados, WCDMA, HSPA+ ou Bluetooth são opções para comunicação. Um protocolo aberto como LoRaWAN poderia, teoricamente, ser usado para sistemas de telemática automotiva, embora se torne inutilizável para certos veículos de frota que viajam por longas distâncias.

Se você não estiver usando um protocolo sem fio para recuperação de dados, então você precisará incluir uma porta USB para acessar dados e baixá-los para um PC. As demais capacidades informáticas necessárias para sistemas de telemática são implementadas no nível de software.

NXP Semiconductors, FS32K148HFT0VLQT

O FS32K148HFT0VLQT MCU é uma tecnologia de 32 bits baseada em Arm^® Cortex^®-M4F e Cortex-M0+ em um pacote LQFP. Este módulo é projetado para uso automotivo geral, além de ser escalável para outros sistemas. Ele vem com uma interface de comunicação integrada, um conector ECU de 23 pinos, 8 MB de memória flash, segurança de hardware CSEC, ASIL B, segurança funcional ISO 26262 e muitos outros recursos. A NXP integrou este MCU específico em seu sistema S32K148 T-Box. Este sistema se conecta à porta OBD-II padrão em um veículo.

O módulo de telemática automotiva S32K148-T-BOX

NXP Semiconductors, SPC5123YVY400B

O SPC5123YVY400B MCU da NXP Semiconductors é um MCU de grau automotivo que é adaptável a aplicações de telemática automotiva. Este MCU de 32 bits tem um alto nível de adaptabilidade para diferentes sistemas automotivos além da telemática, o que traz um ponto de preço mais alto que o MCU anterior.

Diagrama de blocos simplificado para o SPC5123YVY400B, do datasheet

Analog Devices, ADSP-BF532SBBCZ400 Blackfin Car Telematics

A Plataforma de Telemática Automotiva Blackfin (CTP) da Analog Devices é considerada extremamente inovadora no que diz respeito à indústria de sistemas de telemática automotiva. Este sistema opera no ADSP-BF532SBBCZ400 SoC. Este chip de 16 bits está disponível em pacotes LQFP e BGA. A rede aberta e expansível permite que os usuários desfrutem de telemática de próxima geração com recursos avançados:

O Blackfin CTP inclui uma coleção de módulos de função de telemática que reduzem o tempo de desenvolvimento de código e permitem um tempo de comercialização mais rápido. Esses produtos de terceiros oferecem uma ampla gama de software de aplicação e desenvolvimento — produtos e ferramentas que ajudam os designers de sistemas de telemática a acelerar seus esforços de desenvolvimento e reduzir o tempo de comercialização através da facilidade de desenvolvimento, reutilização e abertura, além de reduzir substancialmente o risco e o custo. [Fonte: Whitepaper Blackfin]

Comparação entre os sistemas de telemática automotiva existentes e um sistema baseado no Blackfin CTP. Do [whitepaper do Blackfin]

Freematics ONE+

Se você acredita em hardware de código aberto, então o Freematics ONE+ é uma opção poderosa que você pode usar como base para o seu próximo sistema de telemática. Este sistema é programável de acordo com as necessidades do usuário, embora as configurações padrão sejam extremamente fáceis de acessar e entender. O sistema Freematics ONE+ se conecta ao veículo através da porta OBD-II. Funciona como um dispositivo inteligente autônomo que pode se comunicar com a rede externa, bem como com o próprio veículo. Tecnologias úteis incluídas são um receptor GNSS, sensor de movimento, memória flash interna para armazenamento e um acelerômetro integrado.

Sistema de código aberto Freematics ONE+

Um sistema integrado de telemática automotiva fornece as capacidades de processamento embutido necessárias para a aquisição de dados de todos os sistemas no seu veículo. Existem outros componentes que você precisará incluir se estiver procurando construir sistemas de telemática automotiva.

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