Letztes Jahr gingen Elektronikfertigungszentren in Südostasien und EMS-Unternehmen in den USA aufgrund der Reaktion der Regierungen auf den Coronavirus-Ausbruch in große Lockdowns. Schnell vorwärts bis heute, COVID-19 ist immer noch bei uns und wird es noch eine Weile sein. Der Rest der Gesellschaft hat sich an das Leben mit COVID-19 angepasst und wir sind in eine neue Normalität eingetreten, da die größere Wirtschaft weitgehend wieder geöffnet hat.
Obwohl es immer einige Unsicherheiten im Zusammenhang mit COVID gibt, können wir uns einer Sache sicher sein: Die Pandemie hat einige bereits bestehende Trends, die in der Elektronikindustrie aufkamen, beschleunigt. Das Drängen von nicht-essenziellem und Back-Office-Personal in Remote-Positionen hat sowohl einen digitalen Wandel in organisatorischen Prozessen als auch in der Art und Weise, wie Daten durch die Lieferkette weitergegeben werden, erzwungen. Hier ist, wie diese Faktoren das Management der digitalen Lieferkette und die Elektronik-Lieferkette selbst verändert haben.
Man muss nicht Foxconn sein, um die Auswirkungen von Wirtschaftsabschaltungen auf die Produktionskapazität und die Beschaffung von Komponenten in der Elektronikfertigung zu sehen. COVID-19 ist ein Schwarzer Schwan-Ereignis, das ein inakzeptables Risiko in Just-in-Time-Einzelquellen-Globalen Lieferketten für Elektronikkomponenten und Produktionskapazitäten als Ganzes aufgedeckt hat. Als Ergebnis hat es eine Schlüsselrolle bei der Förderung einiger Trends gespielt, die bereits in der Branche stattfanden:
Nearshoring und Onshoring. Schon vor dem Ausbruch des Coronavirus gab es in der Branche viel Gespräch über Nearshoring und Onshoring. Produktionskapazitäten und Komponentenbestellungen verschoben sich zwischen China und anderen Orten in Südostasien in den ersten Monaten der Pandemie, aber mehr amerikanische Unternehmen verlagern aktiv die Produktion weg von China. Zwei Hauptkandidaten, die den Interessen der USA freundlich gesinnt sind, sind Indien und Vietnam.
Digitale Transformation. Heute ist dieser Begriff ein bisschen ein Buzzword geworden, aber viele Organisationen innerhalb und außerhalb der Elektronikindustrie waren damit beschäftigt, alle Aspekte ihrer Operationen zu digitalisieren, einschließlich des Managements der Lieferkette.
Diversifizierte Beschaffung. In den frühen Tagen, als die chinesische Produktionskapazität stark abnahm, mussten OEMs und EMS-Unternehmen Komponentenbestellungen aus einer Vielzahl von Quellen zusammenstellen. Die chinesischen Shutdowns führten zu Lieferzeiten, die sich über Monate erstreckten, und jetzt sehen diese Unternehmen diversifizierte Beschaffung als die Norm und nicht als die Ausnahme.
Laut einer aktuellen Umfrage des Supply-Chain-Management-Unternehmens Jabil verstehen Elektronikunternehmen die Realitäten der Situation und ergreifen konkrete Schritte, um ihr Risiko zu reduzieren. Diese Schritte können helfen, die heutige Produktionskapazität und den Bestand zu erhalten sowie Unternehmen gegen zukünftige Schocks in der Lieferkette widerstandsfähig zu machen.
COVID-19 wird eindeutig als ein Hauptfaktor genannt, der Lieferketten beeinflusst.
Hier können wir einen klaren Trend zur Risikominderung durch Diversifizierung oder vollständige Rückverlagerung erkennen. Die Produktion nach Hause zu verlegen, ist keine leichte Aufgabe, und Unternehmen wie Apple haben sich entschieden, weiterhin in China zu operieren, um von einem wachsenden Markt zu profitieren. Obwohl nicht jeder so erpicht darauf ist, die Produktion außerhalb Chinas zu verlegen, gibt es andere Faktoren, die den Wandel in der Elektronik-Lieferkette antreiben.
In den USA sahen wir eine Form lokaler Investitionen durch die Aktivierung des Defense Production Act (DPA) in den ersten ~3 Monaten der Pandemie. Dann berichtete die New York Times am 12. Juni 2020, dass US-Gesetzgeber darauf drängten, 22,8 Milliarden Dollar in neue Produktionskapazitäten für Halbleiter als Teil der Rückverlagerungsbemühungen zu investieren. Das Gesetz Creating Helpful Incentives to Produce Semiconductors for America Act (CHIPS for America Act) würde später von Präsident Trump unterzeichnet werden.
Diese Investitionen sind nicht auf die USA beschränkt. Die indische Regierung schlug ebenfalls 6,7 Milliarden Dollar an Subventionen vor, um Chip-Hersteller zu ermutigen, nationale Lieferketten aufzubauen, was bereits nach dem Land kam, das militärische Flugzeuge nutzte, um Komponenten aus China ins Land zu fliegen. Taiwan startete auch ein Programm, das 335 Millionen Dollar bereitstellt, um ausländische Hersteller von elektronischen Komponenten zu überzeugen, neue F&E-Einrichtungen auf der Insel zu bauen. Diese Bemühungen unterstreichen die anhaltende Motivation, die Produktionskapazitäten geografisch zu diversifizieren oder sie vollständig zurückzuverlagern.
Ein neuer Trend bei der Reduzierung des Risikos in der Lieferkette liegt auf der Komponentenseite, wo PCB-Designer Produkte erstellen können, die nicht von einer einzelnen Komponente für kritische Funktionalitäten abhängig sind. Stattdessen liegt der Fokus auf einer Reihe äquivalenter Komponenten verschiedener Hersteller, was ein Design widerstandsfähiger gegenüber dem Chaos in der Lieferkette macht. Ob dies bedeutet, mehr Varianten mit unterschiedlichen Komponenten zu haben, oder ein einzelnes Design mit austauschbaren Komponenten, Unternehmen benötigen Zugang zu einem Reichtum an technischen Daten auf Abruf, damit dies machbar ist.
Die Digitalisierung in der Elektronikindustrie bedeutet viel mehr als nur Videokonferenz-Apps und das Upgrade von ECAD-Tools. Unternehmenslösungen für Lieferketten und PLM sind nicht neu, aber die Innovation hat sich verstärkt auf Werkzeuge zur Verwaltung der Lieferkette konzentriert. Die COVID-19-Pandemie hat eine neue Welle der Digitalisierung im Elektroniksektor ausgelöst, einschließlich KI-gestützter Komponentenverwaltung. Lieferanten, Hersteller, Logistikunternehmen und sogar kleine Dienstleistungsbüros haben jetzt Zugang zu einer größeren Bandbreite an Werkzeugen für die Verwaltung der Lieferkette und Beschaffung.
Die Elektronikindustrie hat sich im Jahr 2020 trotz reduzierter Verbraucherausgaben gut entwickelt und befand sich am Ende des Jahres 2020 im „exponentiellen“ Teil der Wachstumskurve. Zu Beginn des Jahres 2021 gibt es immer noch kritische IC-Engpässe für Automobilhersteller, MLCC-Engpässe für drahtlose Produkte und die Angst vor neuen Shutdowns angesichts der Rekordzahl an Fällen in den USA und anderswo. Aus diesem Grund ist nicht damit zu rechnen, dass Hersteller so bald ihre Produktion zurückverlagern werden. Mit einer neuen US-Administration im Amt bleibt abzuwarten, wie sich die Handelspolitik entwickeln wird und ob es unter der Biden-Administration einen neuen Antrieb zur Rückverlagerung geben wird.
Obwohl auf der politischen Seite der Lieferkette Unsicherheit herrscht, ist die technologische Seite klar: Die Digitalisierung, die bereits vor der Pandemie im Gange war, hat Unternehmen aller Branchen geholfen, die Volatilität der Lieferkette zu bewältigen. Wir können erwarten, dass die digitale Transformation auf allen Ebenen bis ins Jahr 2021 und darüber hinaus fortgesetzt wird.
Die digitale Transformation im Supply-Chain-Management ist bereits im Gange, wobei Entwickler neue Plattformen erstellen, um die Fülle von Daten der Elektronik-Lieferkette effizienter zu verarbeiten. Unternehmensweite Supply-Chain-Management-Systeme müssen über eine spezifische Reihe von Funktionen verfügen, um Wert zu schaffen und das Risiko zu reduzieren:
Integration. Unternehmenslösungen für die Lieferkette sollten sich leicht mit neuen oder bestehenden Management-Tools integrieren lassen. Dazu gehören Analysetools, die in der Jabil-Studie erwähnt wurden.
Auditierbarkeit. Die Nachverfolgung von Komponenten durch die Lieferkette und die Möglichkeit, diese Daten zu verifizieren, helfen Vertrauen aufzubauen und das Risiko zu reduzieren. Technologien wie Blockchain spielen bereits eine Rolle in diesem Bereich.
Skalierbar. Digitale Lösungen für die Lieferkette müssen auf eine beliebige Anzahl von Lieferanten und Kunden skalierbar sein.
Datenzugriff auf Abruf. Die Fähigkeit, Daten auf Abruf über eine API zu erhalten, ist ein zentraler Bestandteil einer digitalisierten Lieferkette. Aggregatoren sind eine großartige Datenquelle von SaaS-Plattformen im Supply-Chain-Management.
Wenn Sie Lösungen für das Supply-Chain-Management entwickeln, bietet Octopart alle seine aggregierten Lieferketten-Daten über seine REST API an. Wenn Sie Teile für Ihr nächstes Design oder Ihren nächsten Produktionslauf beschaffen, können Sie mit den fortgeschrittenen Such- und Filterfunktionen von Octopart einen vollständigen Überblick über die Elektronik-Lieferkette erhalten. Octopart bietet alles, was Elektronikunternehmen benötigen, um den Schwankungen in der Lieferkette voraus zu sein und die digitale Transformation im Supply-Chain-Management anzuführen.
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