우리 모두 브로커, 부품 딜러, 리셀러, 그레이 마켓 딜러라는 용어를 들어본 적이 있습니다. 이러한 부품 판매자들은 비인가 유통업체로, 대부분 제조업체로부터 직접 부품을 구입하지 않았을 가능성이 높습니다. 인가 유통업체는 부품이 진품이며 대부분의 경우 제대로 처리되었다는 보증을 공급망 참여자에게 제공함으로써 매우 중요한 역할을 합니다.
부품 검색 엔진에서 검색을 시작하고 비인가 유통업체의 재고 번호를 보게 되면, 그 특정 재고 번호를 조금 의심해 보세요.
부품 딜러들은 때때로 잠재 고객과 접촉하기 위해 재고를 보유하고 있다고 주장하거나, 그들을 상대로 업셀링을 시도할 수도 있습니다. 때로는 부품 딜러가 전혀 재고를 보유하지 않고 구매자를 위한 중개인으로만 행동하는 경우도 있습니다. 최악의 경우, 가짜 부품을 처분하려고 하며, 당신이 정확히 무엇을 찾고 있는지 알아보려고 시도합니다.
비인가 유통업체가 실제로 재고를 보유하고 있는지, 그리고 구매 요청을 제출하면 어떤 일이 발생할지 여부를 어떻게 알 수 있는지에 대해 알아보겠습니다.
아래 창에 표시된 검색 결과를 살펴보세요. 재고 번호는 목록에 표시된 비인가 유통업체 각각으로부터 직접 제공됩니다. 이 재고 목록에서 몇 가지 사항을 알아차릴 수 있을 것입니다:
이 목록의 항목들은 실제 회사에 의해 제공되지만, 일부 회사는 보유한 부품에 대해 진실되거나 진정성 있지 않을 수 있습니다. 그들은 다른 국가의 여러 회사에 걸쳐 자신들의 재고를 복제하거나, 한 회사가 다른 회사로부터 재고 번호를 복사할 수 있습니다.
이러한 유통업체 결과 중 하나를 클릭하면, 물론 해당 웹사이트의 랜딩 페이지로 이동하게 됩니다. 그곳에 도착했을 때 발생할 수 있는 일은 다음과 같습니다.
이러한 비인가 유통업체 중 일부는 부품을 장바구니에 추가하고 사이트를 통해 직접 구매할 수 있는 전형적인 페이지를 가지고 있습니다. 비록 부품 비용에 마크업을 적용할 수 있지만(때로는 10-20배의 엄청난 마크업), 당신은 그들로부터 직접 부품을 구매하고 있습니다.
페이지에 도착해서 RFQ를 제출하라는 요청을 받으면, 비인가 유통업체가 실제로 해당 재고를 보유하고 있지 않을 가능성이 높습니다. 대신, 그들은 귀하의 RFQ를 받아 다른 회사에 가서 귀하를 위해 부품을 조달할 것입니다. 그런 다음 그들은 귀하가 요청한 부품 수량을 구할 수 있다고 가정하고 일정한 마진을 적용할 것입니다. 중개인에게 지불하면, 그들은 부품을 귀하에게 배송하지만, 부품은 재포장되고 이전 과정에서 부적절하게 다뤄질 수 있습니다.
비인가 유통업체가 보유하고 있다고 주장하는 부품에 대해 RFQ를 제출하라는 요청을 받았을 때, 그들이 돌아온 견적이 귀하가 요청한 것과 전혀 다를 수 있습니다. 때로는 그들이 제공하는 견적이 귀하가 요청한 것에 비해 말도 안 되는 MOQ(최소 주문 수량)를 가질 수 있습니다. 예를 들어, 10개 부품을 요청했지만 그들은 50,000개에 대한 견적을 제시할 수 있습니다(이것은 과장이 아닙니다). 이는 유통업체가 훨씬 더 큰 회사로부터 (아마도 남은 부품) 많은 물량을 구매하기 때문입니다. 부품이 귀하에게 배송되기 전에 어떻게 다뤄졌는지에 대해 아무런 가시성이나 보증을 받을 수 없습니다.
비인가 유통업체에 의한 이러한 관행은 매우 흔합니다. 누군가가 매우 기본적인 웹 페이지를 설정하고, 다른 유통업체에 대한 API 접근 권한을 얻어, 검색 엔진으로 재고 데이터를 복사하기 시작합니다. 이 모든 것은 자동화하기 쉬우므로, 이러한 비윤리적인 관행을 중단하기가 매우 어렵습니다.
이러한 종류의 중개인을 통해 구매할 때 발생할 수 있는 두 가지 큰 문제가 있습니다:
첫 번째 경우, 부품이 위조품일 수 있으며, 이는 단순히 가짜 부품을 의미하는 것 이상일 수 있습니다. 부품은 하급 부품 번호일 수 있고, 완전히 다른 부품으로 재표시되거나, 예상했던 것과 다른 포장으로 제공될 수 있습니다. 이러한 종류의 속임수가 발생하면, 유통업체가 환불 요구에 응답할 것으로 기대하지 마십시오.
두 번째 경우, 부품이 단순히 부적절하게 다뤄졌을 수 있으며, 이는 중개인의 잘못이 아닐 수 있습니다. 부품이 포장에서 꺼내져 공기 중에 방치되거나, 습한 또는 부식성 환경에 노출되거나, 열 사이클링에 노출되거나, 습기 및 ESD 보호 없이 재포장될 수 있습니다.
세 번째 경우, 부품이 오래된 보드에서 디솔더링되어 재포장하기 전에 청소되었을 수 있습니다. 이러한 부품은 리드에 있는 도금 재료가 제거되어 납땜성에 영향을 줄 수 있거나, 디솔더링 과정에서 리드가 손상될 수 있습니다.
이러한 경우에 중개인은 빠른 돈을 벌기 위해 노력하며, 귀하가 주문한 부품의 올바른 처리에 대해 어떠한 책임도 지지 않거나 보증을 제공하지 않을 것이라고 주장할 것입니다. Octopart의 고급 검색 및 필터링 기능을 사용하여 이러한 위험을 제거하고 구성 요소 및 최신 유통업체 가격 데이터, 부품 재고, 부품 사양을 찾으십시오.
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