와이어 하네스 결함: 숨겨진 비용과 예방할 수 있었던 실제 리콜 사례

Krishna Sundaram
|  작성 날짜: 2025/03/24 월요일
에코 카 엔진의 전기 시스템에 설치된 배터리와 전선

와이어 하네스 결함은 비용이 많이 드는 리콜, 생산 지연 및 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 많은 결함이 수익성을 서서히 침식하는 비효율성으로 나타나는 반면, 다른 일부는 대규모 리콜 및 법적 책임으로 확대됩니다. 재정적 및 운영적 결과는 엄청나지만, 대부분의 이러한 문제는 올바른 설계 및 검증 도구를 사용함으로써 피할 수 있습니다.

이 기사는 열악한 와이어 하네스 설계의 숨겨진 비용, 하네스 결함으로 인한 실제 리콜 사례, 그리고 현대 CAD 소프트웨어가 이러한 문제를 비용이 많이 드는 실수가 되기 전에 어떻게 방지할 수 있는지를 탐구합니다.

열악한 와이어 하네스 설계의 숨겨진 비용

제조 병목 현상 및 비용이 많이 드는 재작업

한 주요 산업 기계 제조업체는 하네스 설계가 조립 요구 사항과 일치하지 않아 심각한 생산 지연을 경험했습니다. 와이어 길이가 잘못 계산되고 라우팅 충돌로 인해 작업장에서 수동 조정이 필요해져 노동 비용이 증가하고 생산이 느려졌습니다.

이를 방지할 수 있었던 방법:

  • CAD 소프트웨어에서 정확한 와이어 길이 계산을 통해 처음부터 올바른 측정을 보장했을 것입니다.
  • 포괄적인 배선 스키마를 통해 엔지니어가 제조 전에 하네스 라우팅을 검증할 수 있었을 것입니다.

제품 출시를 지연시키는 규정 준수 실패

의료 기기 회사가 제품의 전자기 간섭(EMI) 차폐가 부적절하여 FDA 감사에 실패하면서 6개월의 지연을 겪었습니다. 배선 레이아웃이 신호 방해를 일으켜 환자 모니터링에 있어서 장치의 신뢰성을 떨어뜨렸습니다.

예방할 수 있었던 방법:

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  • CAD 소프트웨어 내의 하네스 디자인 검증 도구가 설계 단계에서 잠재적인 EMI 위험을 조기에 식별할 수 있었습니다.
  • 자동화된 규정 준수 검사는 생산 전에 업계 안전 표준을 준수하도록 보장했을 것입니다.

항공우주 분야에서의 전력 손실 및 전기적 실패

항공우주 제조업체가 최종 테스트 중 예상치 못한 전력 실패를 겪었습니다. 부적절한 도체 크기와 과도한 전선 길이로 인해 전압 강하가 발생하여 전기 저항과 열이 증가했습니다.

예방할 수 있었던 방법:

  • CAD 소프트웨어 내의 전압 강하 계산을 통해 제조 전에 이러한 문제를 감지할 수 있었습니다.
  • CAD 소프트웨어를 사용한 적절한 전선 크기 및 전선 길이 최적화는 처음부터 올바른 도체 사양을 보장했을 것입니다.

주요 리콜로 이어진 와이어 하네스 실패

가장 선진적인 산업조차 대규모 리콜을 초래한 치명적인 와이어 하네스 실패를 겪었습니다. 여기 실제 사례와 달리 할 수 있었던 점들이 있습니다.

자동차 산업: 리콜로 이어진 결함 있는 하네스 조립

자동차 산업에서는 전선 하네스 결함으로 인해 주요 리콜이 발생하여 안전 및 전기 시스템에 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 주요 전기차 제조업체가 400대 이상의 차량을 리콜한 사례가 있습니다. 이는 변속기 전선 하네스가 구동축에 너무 가깝게 배치되어 절연 마모와 갑작스러운 전력 손실을 초래했기 때문입니다. 또 다른 리콜은 307,000대의 SUV 차량에서 결함이 있는 에어백 전선 하네스로 인해 전면 승객 에어백이 비활성화되어 충돌 위험이 증가했습니다. 추가로, 진동으로 인해 후방 카메라 하네스가 손상되어 이미지 오류를 일으킨 12,000대의 전기차가 리콜되었고, 후방 카메라 하네스의 결함 있는 동축 케이블 커넥터로 인해 1.3백만 대의 차량이 리콜되었습니다. 더욱이, 견인 히치 배선 결함은 화재 위험을 초래하여 57만 대의 차량이 리콜되었습니다.

이러한 리콜은 하네스 설계 결함의 심각한 결과를 강조합니다. 기능이 제대로 작동하지 않는 안전 기능부터 전기적 실패에 이르기까지 다양합니다. 생산 전에 이러한 문제를 방지할 수 있었던 것은 더 나은 하네스 배선 검증, 차폐 분석 도구, 자동 크림핑 검증의 구현이었습니다.

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항공우주 산업: 안전 위험을 초래하는 배선 결함

항공우주 산업은 배선 오류와 부적절한 하네스 설계로 인해 상당한 운영 위험에 직면했습니다. 예를 들어, 사브 2000 항공기 추진 시스템의 배선 혼선이 착륙 중 역추력을 활성화시켜 활주로를 이탈하게 만들었습니다. 이 사건은 항공과 같은 고위험 환경에서 하네스의 사소한 잘못된 배선이 심각한 안전 위험을 초래할 수 있음을 보여줍니다.

항공기 배선 시스템 실패는 종종 잘못된 라벨링, 부적절한 라우팅, 또는 불충분한 절연으로 인해 발생하여 신호 간섭, 전력 실패, 또는 잘못된 시스템 반응을 유발합니다. 자동 배선 라벨링, 사전 조립 전기 검증, 그리고 기능 안전 테스트는 배포 전 적절한 하네스 무결성을 보장함으로써 이러한 문제를 방지할 수 있었습니다.

산업 및 상업용 트럭: 배선 실패로 인한 다운타임 및 운영 손실

와이어 하네스 결함은 산업 및 상업 차량 부문에서 심각한 운영 중단을 초래했습니다. 313,000대의 상업용 트럭에 대한 주요 조사에서 엔진 배선 하네스가 부적절하게 라우팅되었다는 것이 밝혀졌습니다, 이는 진단 실패와 갑작스러운 엔진 정지를 초래했습니다. 마찬가지로, 수천 대의 산업 기계가 과열된 하네스로 인해 단락, 예기치 않은 정지, 그리고 화재 위험을 초래하여 리콜되었습니다. 이러한 실패는 공장 다운타임, 생산 손실, 그리고 운영자 안전 문제를 초래했습니다.

중공업에서는 비용이 많이 드는 중단을 방지하기 위해 하네스의 내구성이 필수적입니다. 이러한 실패는 전선 절연 보호, IoT를 활용한 예측 유지보수, 현장에서의 실패를 일으키기 전에 하네스 취약점을 감지하기 위한 자동 전기 테스트를 통해 완화될 수 있었습니다.

더 스마트한 설계와 테스트로 와이어 하네스 실패 방지하기

와이어 하네스의 실패는 상당한 숨겨진 비용을 초래할 수 있습니다. 이는 생산 지연, 안전 문제, 비용이 많이 드는 리콜을 포함하며, 다양한 산업에서 운영을 방해하고, 안전을 위협하며, 명성을 손상시킬 수 있습니다. 이러한 문제는 엄격한 설계 검증, 품질 보증, 그리고 선제적 유지보수를 통해 피할 수 있습니다.

제조업체는 이러한 위험을 완화하기 위해 CAD 소프트웨어를 사용한 포괄적인 설계 검증을 시행해야 합니다. 이를 통해 생산 전에 스트레스 테스트, 전압 강하 계산, EMI 차폐 검증이 가능합니다. 또한, 제조 중 자동 기능 테스트와 검사를 통해 초기에 오류를 잡을 수 있습니다. IoT를 활용한 하네스 모니터링은 실시간으로 마모를 감지하여 예상치 못한 실패를 방지함으로써 신뢰성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

고급 설계 프로세스와 검증 도구를 우선시함으로써, 회사는 비용이 많이 드는 리콜을 최소화하고, 제품의 신뢰성을 향상시키며, 전반적인 안전을 강화하고, 와이어 하네스가 시스템의 가장 안전하고 효율적인 부분이 되도록 할 수 있습니다.

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Krishna Sundaram joined Altium as a Senior Product Manager, leading the company's product design area, which includes Multiboard and Harness solutions. With over 11 years of experience in product development within the ECAD industry, Krishna has built his career specialising in the cable and wire harness domain.

He has played a pivotal role in developing innovative software solutions for wire harness design, streamlining workflows, and enhancing engineer productivity. His expertise spans the entire lifecycle of wire harness development—from conceptual design to manufacturing optimisation—ensuring end-to-end efficiency and precision.

Krishna’s in-depth understanding of the complexities wire harness engineers face has driven him to create tools that integrate seamlessly with ECAD ecosystems, bridging the gaps between electrical and mechanical design. His forward-thinking approach has been instrumental in reducing design times and improving collaboration across teams.

A Master's degree in Electrical Power from Newcastle University gives Krishna a solid foundation in electrical systems, which he leverages to pioneer advancements in wire harness technology. Driven by a passion for empowering engineers, Krishna continues to shape the future of harness design through innovative and impactful solutions.

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