Jak rozpoznać, czy broker części elektronicznych faktycznie posiada zapasy

Wszyscy słyszeliśmy terminy takie jak broker, dealer komponentów, sprzedawca i dealer rynku szarego. Wszyscy ci sprzedawcy komponentów to nieautoryzowani dystrybutorzy, co oznacza, że najprawdopodobniej nie uzyskali części, które sprzedają, bezpośrednio od producenta. Autoryzowani dystrybutorzy odgrywają bardzo ważną rolę dla uczestników łańcucha dostaw, ponieważ zapewniają, że części są oryginalne i w większości przypadków zostały odpowiednio obsłużone.

Jeśli zaczniesz szukać na wyszukiwarce komponentów i zobaczysz numer inwentarza dla nieautoryzowanego dystrybutora, potraktuj ten konkretny numer inwentarza z przymrużeniem oka.

Dealerzy części czasami twierdzą, że posiadają zapasy, aby nawiązać kontakt z potencjalnym klientem i możliwie go przekonać do zakupu droższych produktów. Czasami dealer części w ogóle nie posiada żadnych zapasów i działa tylko jako pośrednik dla kupującego. W najgorszym przypadku próbują sprzedać fałszywą część i sondują, czego dokładnie szukasz.

Oto jak sprawdzić, czy nieautoryzowany dystrybutor faktycznie posiada zapasy i czego możesz się spodziewać po złożeniu zamówienia na zakup.

Niektórzy dystrybutorzy fałszują swoje zapasy

Spójrz na wyniki wyszukiwania pokazane w oknie poniżej. Numery inwentarza są podane bezpośrednio przez każdego z pokazanych na liście nieautoryzowanych dystrybutorów. Prawdopodobnie zauważysz kilka rzeczy z tej listy zapasów:

• Niektóre numery inwentarza są powielane między dystrybutorami
• Nawet jeśli numer inwentarza nie jest duplikatem, liczby mogą być podobnej wielkości
• Podobne marże w porównaniu do wpisów autoryzowanych dystrybutorów

Wpisy na tej liście pochodzą od rzeczywistych firm, problem w tym, że niektóre z tych firm mogą nie być szczere lub autentyczne w kwestii posiadanych przez siebie części. Mogą one powielać swoje zapasy między wieloma firmami w różnych krajach, lub jedna firma może kopiować numery inwentarza z innej firmy.

Jeśli klikniesz na jeden z tych wyników dystrybutora, oczywiście zostaniesz przekierowany na stronę docelową na ich stronie internetowej. Oto co może się stać, gdy dotrzesz na ich stronę.

Złóż zapytanie ofertowe (RFQ)

Niektórzy z tych nieautoryzowanych dystrybutorów będą mieli typową stronę, na której możesz dodać część do koszyka i dokonać zakupu bezpośrednio przez ich stronę. Chociaż mogą nałożyć marżę na koszt części (czasami ogromną marżę w wysokości 10-20x), kupujesz część bezpośrednio od nich.

Jeśli trafisz na stronę i zostaniesz poproszony o złożenie RFQ, to jest bardzo prawdopodobne, że nieautoryzowany dystrybutor faktycznie nie posiada tego zapasu. Zamiast tego wezmą Twoje RFQ, pójdą do innej firmy i zdobędą dla Ciebie część jako pośrednik. Następnie doliczą swoją marżę, zakładając, że mogą uzyskać liczbę części, której żądasz. Po zapłaceniu brokerowi, wyślą Ci części, ale mogą być one przepakowane i możliwe, że nieprawidłowo obsłużone podczas transferu.

To nie to, o co prosiłem!

Czasami, gdy zostaniesz poproszony o złożenie RFQ dla części, które nieautoryzowany dystrybutor twierdzi, że posiada, mogą wrócić z zupełnie inną ofertą niż to, o co prosiłeś. Czasami oferta, którą dostarczają, ma absurdalnie wysoką minimalną ilość zamówienia (MOQ) w stosunku do tego, co prosiłeś. Na przykład, możesz poprosić o partię 10 części, ale oni wracają z ofertą na 50 000 (to nie jest przesada). Dzieje się tak, ponieważ dystrybutor kupuje dużą partię (prawdopodobnie pozostałe części) od znacznie większej firmy. Nie będziesz miał żadnej wizji ani gwarancji, jak części były obsługiwane przed ich wysyłką do Ciebie.

Inne problemy w przypadku obchodzenia się z dystrybutorami

Te praktyki nieautoryzowanych dystrybutorów są bardzo powszechne. Ktoś ustawia bardzo podstawową stronę internetową, uzyskuje dostęp do API innych dystrybutorów i zaczyna kopiować dane o zapasach do wyszukiwarki. Wszystko to jest łatwe do zautomatyzowania, więc bardzo trudno jest zatrzymać tego rodzaju nieetyczne praktyki.

Są dwa duże problemy, które mogą pojawić się, gdy dokonujesz zakupów przez tego rodzaju brokerów:

• Podróbki części
• Nieprawidłowo obsłużone części
• Ponownie użyte części

W pierwszym przypadku, części mogą być podrabiane, co może oznaczać znacznie więcej niż tylko fałszywą część. Część może być niższej klasy numerem części, całkowicie inną i przemarkowaną częścią, lub w innym opakowaniu niż się spodziewałeś. Kiedy dochodzi do tego typu oszustwa, nie spodziewaj się, że dystrybutor odpowie na Twoje żądania zwrotu pieniędzy.

W drugim przypadku, część mogła być po prostu nieprawidłowo obsłużona, co może nie być winą brokera. Część mogła zostać wyjęta z opakowania i pozostawiona na otwartym powietrzu, wystawiona na wilgotne lub korodujące środowiska, narażona na cykle termiczne, lub przepakowana bez ochrony przed wilgocią i ESD.

W trzecim przypadku, część mogła zostać odlutowana ze starej płyty i wyczyszczona przed ponownym zapakowaniem. Te części mogły mieć usunięte materiały powlekające na wyprowadzeniach, co wpłynęłoby na lutowalność, lub wyprowadzenia mogły być uszkodzone w procesie odlutowywania.

W tych przypadkach, broker po prostu próbuje szybko zarobić i będzie twierdził, że nie ponosi żadnej odpowiedzialności ani nie oferuje żadnej gwarancji co do prawidłowego obsłużenia zamówionych przez Ciebie części. Wyeliminuj to ryzyko, używając zaawansowanych funkcji wyszukiwania i filtracji w Octopart, aby znaleźć komponenty oraz aktualne dane o cenach dystrybutorów, zapasach części i specyfikacjach części.

Zapoznaj się z naszymi najnowszymi artykułami, zapisując się na nasz newsletter.