PEI-Genesis Q&A | Steckverbinder für Unterhaltungssysteme im Flugzeug

Wenn Sie kürzlich auf einem Langstreckenflug waren, stehen die Chancen gut, dass in der Rückenlehne des Sitzes vor Ihnen ein Touchscreen mit einer Auswahl an Unterhaltung auf Abruf eingebaut war.

Einmal eine Luxusfunktion, die ausschließlich der Ersten Klasse vorbehalten war, sind diese Bildschirme jetzt fast Standard auf den meisten Langstreckenflügen. Das hat uns darüber nachdenken lassen, wie diese Unterhaltungssysteme mit Strom versorgt und in Flugzeugen vernetzt werden, wo Platz und Gewicht besonders kostbar sind. Um mehr darüber zu erfahren, wie Steckverbinder diese umfangreichen Unterhaltungsnetzwerke sowohl in neuen als auch in bestehenden Flugzeugen ermöglichen, haben wir uns im Rahmen unserer fortlaufenden Q&A-Reihe an unsere Freunde von PEI-Genesis gewandt (weitere Q&As finden Sie hier und hier).

Da die Optionen für Unterhaltung während des Flugs immer umfangreicher und ausgefeilter werden, welche Anforderungen an Steckverbinder machen diese Optionen möglich?

PEI-Genesis: Steckverbinder in diesem Markt müssen klein und durch die Kabine routbar sein. Mit diesem Hintergrund müsste jedes angebotene Produkt in der Lage sein, Hochgeschwindigkeitssignale zu unterstützen, dabei leicht sein und einen minimalen Produktabdruck haben.

Als viele dieser Düsenflugzeuge entworfen wurden, waren Wi-Fi und Geräteladung nicht üblich. Wie wurden diese Unterhaltungsfunktionen in diese älteren Flugzeuge nachgerüstet?

PEI-Genesis: Flugzeugmodifikationen und -upgrades sind eine Branchenrealität. Technologische Fortschritte erfordern, dass langlebige Vermögenswerte, wie Flugzeuge, die Fähigkeit haben, sich zu entwickeln und neuen Bedürfnissen gerecht zu werden. Jedes Flugzeug hat Meilen von Kabeln, die unter Bodenbrettern und hinter Servicepaneelen verlegt sind. Neue Systeme werden ihre Verkabelung auf die gleiche Weise integrieren, da Signal und Strom von Punkt zu Punkt fließen.

Hat die Zunahme der Sitzplätze auf kommerziellen Flügen Auswirkungen darauf, wie Fluggesellschaften die Konnektivität für ihre Unterhaltung angehen?

PEI-Genesis: Ja, jedes Computernetzwerk ist einzigartig und wird maßgeschneidert, um den Bedürfnissen seiner Endbenutzer gerecht zu werden. In diesem Fall müssen die Netzwerkfähigkeiten erhöht werden, um die größere Datennachfrage zu bewältigen.

Welche einzigartigen Herausforderungen stellen sich Ingenieuren bei der Gestaltung vernetzter Unterhaltungssysteme in Düsenflugzeugen?

PEI-Genesis: Die einzigartige Geometrie spezifischer Flugzeugtypen und Sitzanforderungen muss jedes Mal berücksichtigt werden, wenn ein neues System in die Kabine integriert werden soll. Dies erfordert, dass diese Bordsysteme konfigurierbar sein müssen, um den Anforderungen jeder Kabine, in der sie sich befinden, gerecht zu werden.

Können diese Systeme mit zukünftiger Unterhaltungstechnologie im Sinn entworfen werden? Können Steckverbinder dabei helfen, diese Entwürfe zukunftssicher zu machen und wie?

PEI-Genesis: Die Erweiterung der Fähigkeiten ist immer ein Anliegen. Jedoch könnte der Wunsch nach reduzierter Größe und Gewicht die Möglichkeit zukünftiger Upgrades überwiegen. Systemintegratoren könnten sich dafür entscheiden, Steckverbindersysteme zu verwenden, die zusätzliche ungenutzte Kontaktbuchten für zukünftige Fortschritte vorsehen. Aber dieser ungenutzte Raum bedeutet weniger Platz für Passagiere und verringerte Frachtkapazitäten. Insgesamt muss ein Systemdesigner die Anforderungen seines Kunden und welche Funktionen unverzichtbar sind im Vergleich zu attraktiven Zusatzfunktionen berücksichtigen.

Wir möchten PEI-Genesis dafür danken, dass sie sich die Zeit genommen haben, mit uns darüber zu sprechen, wie Steckverbinder Unterhaltung während des Flugs möglich machen! Schauen Sie sich unsere anderen Q&As mit PEI-Genesis hier und hier an. Wenn Sie eine steckverbinderbezogene Frage (oder wirklich jede Frage) haben, die Sie gerne beantwortet hätten, senden Sie sie uns!

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