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要件管理 スプレッドシートのやりくりにストップ！Altium 365 RSPで要件を管理しよう 1 min Newsletters PCB設計者 電気技術者 購買・調達マネージャー PCB設計者 PCB設計者 電気技術者 電気技術者 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 電子設計の複雑さは、従来の 要件管理の方法を上回っています。私たちが見てきたところによると、開発チームの30から50パーセントがまだ要件をスプレッドシートや基本的なテキストドキュメントで追跡しており、他の人々は設計に直接メモを追加したり、Jiraのようなタスク管理ツールを使用したりしています。 この断片化されたアプローチ–要件が複数のシステムやチームにまたがって散在している–は、製品がより洗練されるにつれて、顕著なリスクを生み出します。エンジニアはスプレッドシート、ドキュメント、設計ファイル間を切り替えながら、要件を正確に追跡することに苦労しています。 散在する要件の隠れたコスト 要件が複数の場所に存在すると、問題は倍増します。エンジニアは現在の仕様を探すのに数時間を費やすと報告しており、プロジェクトマネージャーはバージョン管理を維持するのに苦労しています。設計チームはしばしば古い情報で進めてしまい、避けられたはずのやり直しを余儀なくされます。 影響は時間の無駄にとどまりません。適切な要件追跡がなければ、設計上の欠陥が開発の遅い段階で表面化し、大幅な遅延を引き起こします。規制された産業では、散在する要件はコンプライアンスの検証をほぼ不可能にします。異なる要件ソースから作業しているハードウェアとソフトウェアのチームも、互換性のないソリューションを構築してしまうことがあります。監査中に、要件の実装を証明することは、さまざまなシステムからのドキュメントを組み合わせることを含む、時間を要する挑戦となります。 要件管理の新しいアプローチ 要件＆システムポータル（RSP）は、Altium 365内で要件を扱う異なる方法を表しています。AltiumがValispaceの技術を取得したことに基づき、RSPは要件管理をAltiumの電子開発エコシステムに直接統合します。 「要件は通常、プロジェクトを開始するところです。何をしたいか、どのように何かを構築するか、プロジェクトに何が必要かを記述します」と、Altiumのシステムエンジニアリング製品担当副社長であるLouise Lindbladは最新の ポッドキャストで説明しています。「そのパズルのピースは、Altium 365やAltiumの製品では多少欠けていました。そのため、要件フェーズを詳細設計に接続するためにValispaceが導入されました。」 要件を設計に接続する RSPは、包括的な要件管理機能を備えており、単なる要件リストをはるかに超えています。RSPは、 Altium 365のWebインターフェースと Altium Designerの両方を通じて要件をアクセス可能にします。エンジニアは作業中に要件にアクセスでき、 要件と特定の設計要素との間に直接リンクを作成することができます。一方、関係者は設計内で各要件がどこに実装されているかを迅速に特定できます。この接続により、要件が実装から切り離されるという一般的な問題が解消されます。 記事を読む
米中EUのエレクトロニクス貿易戦争を生き抜く製品設計 米中EUの電子機器貿易戦争を生き抜く製品設計 1 min Blog 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー この記事では、代替部品、地域別の調達戦略、そしてより賢明なHSコード計画を通じて、エンジニアリングチームと調達チームがBOMに柔軟性を持たせ、世界的な貿易混乱の波を乗り越えて電子機器製品を製造・出荷する方法を紹介します。 記事を読む
航空宇宙用コネクタが特別である理由 航空宇宙用コネクタが特別である理由 1 min Blog 電気技術者 システムエンジニア/アーキテクト 電気技術者 電気技術者 システムエンジニア/アーキテクト システムエンジニア/アーキテクト 航空宇宙用コネクタが民生部品と何が異なるのかをご紹介します。材料に関するリスク、実装方法、そして機械的ロック要件について詳しく見ていきましょう。 記事を読む
次の不足時に誰が割り当てのリスクに直面するか？ 次の不足時に誰が割り当てのリスクに直面するか？ 1 min Blog 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 電子業界は「大きな危機」を経験していると言われており、その理由は明らかです。2018年のコンデンサー供給減少や、現在の半導体チップや電気コネクターの入手困難など、重要な部品の不足が、必要な部品をできるだけ多く調達しようとするバイヤーを様々なルートへと導いています。 リスク管理能力は、持続可能な部品供給チェーンの主要な要素の一つであり、上流供給チェーンからの主な混乱の一つです。世界が避けられないグローバルな圧力に屈するにつれて、企業は運営と顧客に波及効果をもたらす遅延と不確実性を乗り越えることを強いられます。 特定の顧客に製品を割り当てる必要性は、一般的に供給不足の結果であり、下流のビジネスはこれらの変化に適応し、部品の調達に努力を注ぐ必要があります。彼らは、主要な注文が満たされる間に、資源が最も収益性の高いバイヤーに効果的に割り当てられることを確実にしなければならず、不足している人々には公平に警告されるべきです。 電子部品の割り当てとは何か？ 供給不足の際に効果的に割り当てを管理するとは、コンポーネントの数量の削減と電子部品の購入者の成長への渇望の両方を扱うことを意味します。これは、利用可能な部品が50％減少することをナビゲートすることを意味し、これは顧客数と彼らの注文の履行に大きな影響を与えます。 これはかなりあいまいなプロセスになることがあります。なぜなら、一度購入者が供給業者によって「割り当て」に置かれると、彼らが自分の注文を完了できるかどうか不確かになるからです。これは、スエズ運河の封鎖やコロナウイルスのパンデミックを通じて消費者製品の減少など、主要な混乱時に供給チェーン全体で見られる挑戦です。 これらの過去の出来事から、割り当てが供給減少に限定されるものではなく、 スタッフ不足やその他の組織変更の結果であることも明らかになりました。これにより、サプライヤーは生産または配布能力が低下します。これらのシナリオでは、購入量の最適化、主要アカウントの優先順位付け、完全な透明性のためのバイヤーとのコミュニケーションがいくつかの重要な考慮事項です。 多くの産業が製品、ビジネス成長、場合によっては持続可能性のためにプリント基板（PCB）コンポーネントに依存しているため、効果的なサプライヤー管理は、業界の変化を乗り越え、供給の変動に適応するために不可欠です。これを行うには、より変動が大きい市場で、システム化されたアプローチと、グローバルイベントの影響をより速く予測するためのサプライチェーンのより良い可視性が必要です。 購入量に影響を与える要因 サプライヤーが購入量を減らす理由はいくつかあります。これは、グローバル市場の変化への対応、破壊的なグローバルイベントの終わりにおけるリスク回避、運用の合理化、またはサプライヤーと顧客との関係の変化が原因かもしれません。 部品の希少性：供給の変化 スマートテクノロジーの革新は、半導体への需要を高めていますが、これは技術のトレンドの結果であり、部品の減少の結果ではありません。供給チェーンの混乱はスペクトラムの反対側にありますが、希少性は一般的に既知の不足であり、例えば、最大のチップメーカーは世界で最も高い出力の電子機器メーカーと並んで中国にあります。このシナリオでは、自然に、チップは国内のメーカーに割り当てられます。これは、地元調達、コスト削減、注文の一貫性を含むいくつかの要因によるものです。 PCB部品への需要は増加している この問題を逆の角度から見ると、すべての産業が賢い技術を採用し、インフラを電化し、ソフトウェア駆動のソリューションを中心に運用システムを構築するにつれて、間接的にコンポーネントに依存するようになっています。PCB部品への需要は減少の兆しを見せておらず、業界は2024年に 760億1200万米ドルに達し、2029年には938億7000万米ドルに増加すると予測されています。 サプライチェーンの混乱 コンポーネントの物理的な生産とは別に、世界的な出来事や業界の出来事がサプライチェーンの運用に混乱を引き起こすことがあり、特に数年にわたって続き、回復の兆しが少ない場合には顕著です。様々な問題がPCB部品の購入量に影響を与える可能性があります： 配送遅延と 貨物の利用可能性の低下 記事を読む
政策が深圳の役割をいかに再構築しているか 政策が深圳の役割をどのように再構築しているのか 1 min Blog 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 米国の輸出規制と関税が、深センのサプライチェーンにおける役割をどのように変えつつあるのかをご覧ください。バーベルモデルが調達戦略にとって何を意味するのかを学びましょう。 記事を読む
自動車とAI、二つの産業がコンデンサーブームを牽引 自動車とAI：コンデンサブームを加速する2つの産業 1 min Blog 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 新興技術が消費者の生活のあらゆる側面と、多くのビジネス機能を席巻しています。 すべてがデジタル化する中で、車やコンピュータが複雑な機能を可能にするために安全で効率的な部品に依存しているため、高出力アプリケーション用のコンデンサの需要が急速に増加しています。 人工知能（AI）の台頭は、データセンター運用やエネルギー管理を含むさまざまなセクターの電力ニーズに影響を与えています。同じ可能性が現在、特に電気自動車（EV）市場が成長し、企業が革新を図るためにインテリジェントシステムに依存するにつれて、自動車セクターにも存在しています。 AIの結果としてのコンデンサ需要 AIの潜在的な使用例を考えてみてください。数年後には、それが実現しているでしょう。私たちはこれを認識しており、すべての産業で新技術の急速なスケーラビリティは、将来のグローバル経済を運営するための定番とすでになっています。これは、食品が生産される方法、移動ネットワークが管理される方法、およびビジネスが接続性を活用する方法に影響を与えます。 キャパシタは、AI駆動コンピューティングの電力分配の中核コンポーネントであり、最も一般的に使用される部品は、超高電力密度と高速伝送速度が特徴です。この能力がなければ、AIはリアルタイムデータ分析を実行し、その結果としてのアクションを行うことができません。 しかし、2023年にはキャパシタセグメントが反発し、特に自動車業界が電子機器やインテリジェントサブシステムを現代の車に統合するために一貫して使用しているセラミックタイプ、つまり 多層セラミックキャパシタ（MLCCs）が注目されました。他の産業においても、AIの使用が顕著に増加しており、これが改善された電力交換のニーズを高めています。その産業には次のようなものがあります： 農業 - AIと機械学習（ML）は、作物監視、土壌管理、害虫および病気の管理などのプロセスを自動化することで、作物生産においてより大きな成果をもたらしています。 医療 - 病気の識別とケアのパーソナライゼーションにAIを活用すること、および医療提供を合理化するためのいくつかの組織的な実践。 エネルギーと公共事業 - エネルギーの最も効率的な生産と消費を保証するためのリアルタイム監視と分析の実施。 製造業と物流 - 製造プロセスをリーンにし、不良品の可能性を最小限に抑える。 記事を読む
ドローンは、かつて自動車や飛行機がそうしたように、世界を変革するのでしょうか ドローンは、かつて自動車や飛行機がそうであったように、世界を変革するのでしょうか？ 1 min Sponsored エンジニアリング/テクノロジー幹部 エンジニアリング/テクノロジー幹部 エンジニアリング/テクノロジー幹部 ドローンが、かつて自動車や航空機がそうであったように、さまざまな産業をどのように再構築し得るのかをご覧ください。商業、防衛、モビリティにおけるその拡大する役割を探ります。 記事を読む