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プリント基板のサプライチェーン

部品不足やサプライチェーンの不安定さで、生産スケジュールが狂うことはありません。プリント基板のサプライチェーンと、設計に必要な部品を調達する方法について、ライブラリをご覧ください。

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Edgewater ウェビナー画像 移り変わる風景をナビゲートする:サプライチェーン、AI、自動車、およびインターコネクトのトレンド 1 min Sponsored

この絶えず変化する環境では、電子部品業界で成功するためには、情報を得て適応することが重要です。最近の7月19日 日 、2023年に開催されたウェビナーでは、主なプレゼンターとしてテクノロジーのシニアリサーチアナリスト、Dennis Reed、およびOctopartの責任者、Daniel Schoenfelderが、業界の現在のトレンドと課題について貴重な洞察を提供しました。 ここでは、議論された主要なポイントの簡単な要約を紹介します: 経済の変化:業界は「念のための」在庫管理から「ちょうどその時に」へとシフトし、現在は「あまりにも多い」在庫という課題に直面しています。Octopartのデータによると、過去18ヶ月間で電子部品の様々なカテゴリーの在庫レベルが劇的に上昇しました。 自動車および産業の課題:自動車セクターは、フリート車両と高級セダンおよびSUVへのシフトによって、混合した需要を経験しています。産業セクターは、マクロ経済要因と高い利息率の影響を受け、慎重な成長に直面しています。 防衛および医療の機会:防衛産業は、衛星や極超音速ミサイルなどの未来の戦争技術に焦点を当てた長期的な上昇トレンドにあります。医療市場は、人口動態の変化と医療機器への需要の増加により、強い成長を示しています。Octopartのデータによると、今後10年間で世界の医療機器の売上がほぼ倍増すると予測されています。 半導体の不確実性:半導体産業は、在庫の急増と予測不可能な需要による障害に直面しており、反発を予測することが困難になっています。Octopartのデータは、半導体需要の大きな変動を明らかにし、コネクタや受動デバイスなどの関連カテゴリーに影響を与えています。電子部品業界の絶えず変化する風景で成功するためには、今まで以上に情報を得て適応することが重要です。 ウェビナー全体を見逃した場合、以下で視聴することができます。または こちらをクリックしてください。 こちらをクリックしてください。または以下で聴くことができます。または こちらをクリックして、 Spotifyまたは その他のストリーミングプラットフォームでフルウェビナーを聴くことができます 。最新の業界トレンドを把握するために、将来のウェビナーにご期待ください。

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BOM管理でサプライチェーンを改善する BOM管理でサプライチェーンを改善する 1 min Videos

今年に入ってから部品不足がさらに頻発しているのは周知の事実です。実際、世界各国では供給の問題で数十億ドルの収益が失われています。 EPSNewsによれば、「2021年、深刻な半導体不足が原因でチップを入手できず、自動車業界では1,000億ドル以上の損失が見込まれている」ということです。 部品の入手可能性と製造終了、偽造部品の蔓延、および環境規制の遵守違反の危険がますます増大している今日では、電子部品の選択とBOMコストの管理はこれまでにないほど重要です。大企業では、生産に必要な部品が不足する事態が発生しています。その結果、サプライチェーンに関するリアルタイムのアクセスが限られている中小企業では、必要な部品を入手することがさらに困難になると見込まれます。そのため、調達に関する意思決定がリスクの高いものになり、結果として偽造部品の入手につながる可能性があります。 半導体工業会によると、偽造部品による製造業者の損失は、年間で75億ドルに上ると推定されています。 2022年以降も、企業はサプライチェーンに関する難問に取り組んでいくことになるでしょう。部品を入手できない場合、製造の遅れがもたらす影響は相当なものになります。遅延が発生すれば販売計画が滞りますし、複数のサプライヤーの部品を差し替えれば、コストもリスクも跳ね上がる可能性があります。幸いなことに、多くの欠品はサプライチェーンに関する積極的な取り組みによって回避できます。 設計チームは、「 C17を調達できないので製品を作れない」と言われる瞬間を恐れています。 BOM のコストを管理する 3 つの方法 電気設計者は、長年にわたって部品に関する難問と闘ってきました。この問題は、部品の代替品が必要になったときや、設計が完成する前に部品が製造中止になったとき、またはその他の複合的な事態によって発生します。部品の調達に関する問題は、予期しない製造の遅れや時間のロスにつながり、複雑な問題を迅速に解決しなければならない設計チームのストレスを増大させる恐れがあります。 部品不足には避けられないものもありますが、その多くは一貫した意識と偶発事態への対応計画によって克服することができます。 1. BOM管理の重要度を上げる 従来、部品表 (BOM) はサイクルの後半に焦点が置かれており、その要件は設計が完了した後の調達に委ねられてきました。しかし、部品の入手可能性が重要な要素となっている現在、回路図やPCBの設計とともに調達要件の重要性が重視されなければなりません。 部品の入手可能性に関する情報を適切な形式で早めに入手し、最も重要な設計作業への影響を最小限に抑えることが最優先されます。供給に関する情報は、設計者が確認して評価し、それに応じた対策を取ることができる場所で提供されることが最も理想的です。偽造部品のリスク、入手可能性、コストといった重要な要素について、できる限り早く把握しておく必要があります。リスクのある部品を早い段階で特定することで、解決策を見つけるための時間を長く確保することができます。 プロジェクトの

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接続されたエレクトロニクス設計プラットフォームがもたらす、見えにくいROI つながった電子設計プラットフォームがもたらす隠れたROI 1 min Blog 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー 購買・調達マネージャー

基板を1回リスピンするだけでも、コストは5万ドルを超えることがあります。製品投入のタイミングを逃せば、その損失はさらに大きくなり得ます。それにもかかわらず、エンジニアリング部門のリーダーが設計ソフトウェアを評価する際、多くはROIをたった1つの数字、つまり発注書に記載されたライセンス費用で測っています。しかし、真のリターンは、予算項目をひと目見ただけで計算できるものではありません。 使用している設計ソフトウェアのコスト、そして場合によっては不足している、あるいは十分に活用されていない統合機能のコストは、初期投資の一部にすぎません。考慮すべきなのは、初期支出の後に続く、数多くの業務上のメリットとコスト削減効果です。 ハードウェア開発プラットフォームの真のコストは、既存のワークフローにただ同期できるかどうかでは測れません。むしろ、ワークフロー上のギャップをどのように可視化し、それが企業全体のパフォーマンスにどのような影響を与え、どれほど大きなコスト回避につながるかで判断すべきです。 主なポイント エンジニア同士の連携不足は、設計者と効率性の間に隔たりを生みます。機械エンジニア(ME)や 電気エンジニア(EE)向けのスタンドアロン設計プラットフォームが、他のプラットフォームと相互に連携できない場合、多くの効率化の余地が見過ごされます。ワークフローを最適化するには、最大の効果を得るために、すべての関係者とあらゆるシナリオを考慮に入れる必要があります。 接続されたエレクトロニクス設計は、過去・現在・未来の課題を解決できます。チーム間のつながりをより効果的にすることで、データ共有によって現在も繰り返し修正されている設計上の問題を明らかにし、将来同様のミスが続くことを防げます。 接続型エレクトロニクス設計プラットフォームの価値は、分散チームやますます複雑化するプログラムを管理する成長企業にとって、十分に手の届くものです。Altium Agile Teams を使えば、設計者、調達担当者、製造担当者が、変更が発生したその場で伝達される単一のプラットフォーム上でインサイトを共有できます。 過去:失われた時間を取り戻す プロジェクト期間を短縮するにせよ、時間を節約するために事務作業を最小化するにせよ、エンジニアは非効率を特定し、排除する方法を必要としています。これはあらゆるリーンオペレーションの基本原則です。 ただし、各チームがどのような影響を与えているのか、あるいはデータセットの統合からどのような洞察が得られるのかを十分に理解していない場合があります。この問題の大きさはよく記録されています。 Bain & Companyの2023年 Engineering and R&D

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