環境への影響への懸念が高まり、技術の進歩とともに、ハイブリッド電気自動車(HEV)および完全電気自動車(EV)への需要が増加しています。HEVおよびEVの市場が急速に成長する中、自動車メーカーは、頑丈さ、高電圧、高電流要件、およびほこりや水などの環境条件に対する耐性などの重要な特徴を提供する効果的な電源コネクタソリューションを求めています。
環境規制への遵守、自身のカーボンフットプリントを削減することへの関心、およびその他の環境問題が、HEVおよびEVを全世界で交通手段として人気のある選択肢にしています。Statista Market Insightsによると、2024年には、世界中で電気自動車市場の収益が驚異的なUS$623.3bnに達すると予測されています。この収益の大部分は、中国、アメリカ合衆国、ドイツ、フランス、およびイギリスのこれら5か国から来ています。
これらの数字の中で、中国が最も高い収益を生み出すと予測されており、推定US$319,000mになります。この予想される成長の2つの主要な要因は、燃料価格の予想される上昇と、これらの新興市場におけるより多くの自動車メーカーの拡大です。世界の自動車メーカーが車両排出問題に取り組み、さらに汚染を減らそうとしているため、EVは従来のガソリン動力車と商業的に競争力があり、手頃な価格になっています。
HEVへの需要が高まるにつれて、効果的な電子コネクタの必要性も高まっています。より従来の自動車では、12Vのバッテリーが30Aの電流定格で電力を供給します。しかし、ハイブリッドおよび電気自動車では、電圧は最大1,000VDCに達し、電流定格は最大400Aになることがあります。つまり、従来の電源コネクタソリューションは、ハイブリッドおよび電気自動車の設計には適していません。
電圧およびアンペア制限などの問題に加えて、HEVコネクタに関わる他の仕様も、さらに課題を難しくしています。例えば、1つの重要なニーズの領域は、より高い電流を扱うことができる頑丈で信頼性の高い相互接続ソリューションが必要なバッテリー管理です。バッテリーパックには、信頼性の高い接触接続と正のロック機構を備えた頑丈なコネクタも必要です。
これらのより具体的なアプリケーション要件に加えて、HEV電子コネクタは、熱、衝撃、振動、液体、ほこり、汚れ、砂、およびその他の厳しい環境条件にも耐える必要があります。理想的には、それらは厳格なサイズおよび重量要件を満たし、ますます小さく軽いパッケージで安全で耐久性のある結果を提供し、機能性を高めます。
産業市場を代表して、HEV/EV産業は、今後数十年にわたって成長を続けると見られる大幅な需要の増加を経験しています。しかし、これらの車両は従来の車両よりも強力な電源コネクタ要件を持っているため、新しい電子コネクタソリューションが必要です。
アンフェノール究極のパワーコネクタ (UPC) は、HEVコネクタや重機械アプリケーションの厳しい仕様を満たすラッチ結合パワーコネクタです。これらの長方形コネクタは、EV設計におけるスペースの考慮事項に理想的なコンパクトな設計を持ち、軽量ながら頑丈なプラスチックシェルを備えています。
これらの2極および3極の頑丈なプラスチックパワーコネクタは、特許取得済みのRADSOK® R4技術を採用しており、より高いアンペア数、低い抵抗、低いT上昇および電圧降下を実現します。また、RADSOK®のねじれたグリッド構成により、同じサイズのピンを通して最大50%多くの電流を流すことができます。アンフェノールUPCパワーコネクタは、最低500回の接続サイクルと低い接続/切断力を提供します。また、現場での設置や修理が可能であり、商用および個人のEVにとって便利な選択肢となります。
これらのUPC電子コネクタは、幅広いアンペア範囲(200 - 450A)で利用可能で、連続電力は最大450A、動作電圧は1000Vです。アンフェノールUPCパワーコネクタは、HVIL統合、UL 2251(触れても安全)およびUL 94V-0を満たしています。接続時にはIP67の防水性を持ち、クイックロックおよびプッシュリリース設計を提供します。
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