世界は変わりつつあり、デジタル技術は商業の自動化、効率化、最適化から、医療や基本サービスの簡素化に至るまで、あらゆる産業の変革戦略に組み込まれています。
国や企業によってデジタル変革を統合するための意識的な努力が払われており、その最終目標は利益の追求または実践の改善です。言うまでもなく、技術の進化がなければ、グローバリゼーションは不可能であり、医療問題の商業的に実行可能な戦略の開発、気候変動との戦い、発展途上国への重要サービスの提供の可能性もありません。
技術に関する議論がなされることはなく、現在の10年間はこれまで以上に重要です。これは、EUとその「デジタルの10年」によってさらに強調されており、これは加盟国におけるデジタル変革の包括的な目標を設定しています。デジタルコンパスは、ヨーロッパ経済と国家サービスの近代化の手段である一方で、その影響はプリント基板(PCB)市場の主要プレイヤーの間で感じられるかもしれません。
「デジタルの10年」と「デジタルコンパス」を区別することが重要です。10年は2030年に終わりますが、その後の10年間で変化の速度はさらに加速するでしょう。
主要な柱には、スキル、商業、インフラ、公共サービスが含まれます。
デジタルディケードは、5Gおよび接続性を向上させるすべての基盤となる革新を中心に展開されています。これを実現するには明確な戦略が必要です—それがデジタルコンパスです。このイニシアチブは、経済および社会の進化のためのロードマップと、ヨーロッパを完全にデジタル化された時代へと導くために必要な行動を包含しています。
欧州委員会は、デジタル経済および社会指数(DESI)を使用してこれを測定します—ヨーロッパのデジタル変革の集合的指標および測定値です。
世界貿易においてこれほど影響力のある組織である欧州委員会が設定した目標は、国と国との貿易、EU非加盟国を含む、デジタル製品およびソリューションへの需要が高まる中で、全世界のすべての産業に影響を与えるでしょう。プリント基板(PCB)分野の企業にとっては、加盟国全体の変化をナビゲートするために、デジタルコンパスの詳細を理解することが不可欠です。
欧州の国々は、過去数年間、世界的なパンデミック、隣国との紛争、クリーンエネルギーへの需要とのバランスをとることに苦労してきました。このような混乱の影響を受け、EUは多様化の成功を保証するために、進化するエネルギーセクターに技術を投入しています。
ロシア・ウクライナ危機が発生して以来、ヨーロッパは可能な限りエネルギー生産を地元化することを目指し、その一環としてHorizon 2020プログラムを通じて10億ユーロをデータソリューションに投入しています。しかし、これを実現するためには、国々は現代のエネルギーインフラを運用するために、接続性とデジタルハードウェアの両方にますます依存しています。
ヨーロッパは移動ネットワークの変化を恐れておらず、世界で最も成功している電気自動車(EV)メーカーのいくつかが存在します。ヨーロッパのEV市場は、BYDやSAICといった中国の自動車メーカーからのさらなる挑戦を受けており、これはEUを新たな段階へと移行させ、加盟国における技術スキルの需要を一層高めています。
今後数年間で、政府からの増加した支援を受けて、チップ生産、バッテリー製造、その他の重要なイノベーションが行われることになります。これは、中国ブランドからの価格競争を支えるためです。
コンサルティング会社EYとの共同で作成された報告書は、2023年3月時点での5Gの進捗を概説していますが、EU加盟国全体で700メガヘルツ帯と3.6ギガヘルツ帯の5Gが利用可能になったことは、特筆すべき進展です。しかし、このホワイトペーパーは、26 GHzでの接続性が委員会の期待を下回っていることも示唆しています。
技術採用の面では、DESI 2022はクラウドコンピューティングへの投入が増えたことを示していますが、これを遅れて測定すると、ビッグデータや人工知能(AI)への関心が高まることが予想されます。2017年から2022年の期間には、東欧諸国がパフォーマンス不足であると見られている一方で、フィンランド、デンマーク、オランダ、スウェーデンは、進んだデジタル経済の地位の恩恵を受けています。
その結果、デジタルコンパスは前年のアジェンダを反映しており、これは主に、公衆がデジタル技術にアクセスできるようにすること、ますます要求の厳しいデジタル環境を支えるネットワークを提供すること、そしてイノベーションがヨーロッパ経済の上向きの軌道と一致することを確実にすることを中心に据えています。
最近、ヨーロッパ全域で技術的な習熟を強く推進しているのを目の当たりにし、ヨーロッパの国々が現代の調達、研究開発、製造業務を地元化することでデジタル主権を達成しようとしていることが明らかです。これにより、外部プロバイダーへの依存を最小限に抑えています。
特に高い貿易関税の結果として、国々とそれぞれの貿易関係に関する憶測が高まっており、市場から中国を戦略的に隔離することで、双方にとっての課題が生じています。これは、電気自動車(EV)の輸入だけでなく、世界の重要なPCB部品プロバイダーにも当てはまります。
多くのPCB供給は中国から来ており、これは数十年にわたって同国にとって有益でした。しかし、EUの成長見込みと米国との関係の深化は、世界をリードする電子経済にとって課題を提示する可能性があります。まず、ヨーロッパのより独立した推進は業界の見え方を形作るでしょう。次に、2021年に設立されたEU-US貿易技術評議会(TTC)は、両大陸がグローバル貿易へのアプローチを調整し、大西洋を越えた関係を深めるためです。
この結果として長期的に見ると、特にアメリカとEUが増加した貿易関税で中国の供給を隔離するにつれ、ヨーロッパ諸国の熟練度が高まるでしょう。西側の同盟は、将来について考え、グローバルな混乱が発生した場合に特定のサービスを地元で提供する可能性、そして解決策が持続可能性のアジェンダに合致することを確実にするために、国々が形成し始めています。
将来の発展に関しては、TTCはそれぞれの未来にとって重要な技術に関する大西洋横断の協力を推進します:AIの発展、6Gの採用、半導体やその他の重要なコンポーネントの持続的な生産と配布です。TTCは、西側諸国と中国の貿易間の貿易圧力を考慮すると、デジタルコンパスの成功に大きく貢献するでしょう。