1年後：電子部品供給チェーンがCOVIDにどのように適応したか

昨年、東南アジアの電子製造ハブやアメリカのEMS企業は、政府が新型コロナウイルスの対応に苦戦する中、大規模なロックダウンに入りました。今日に至るまで、COVID-19はまだ私たちと共にあり、しばらくの間続くでしょう。社会の残りの部分はCOVID-19と共に生活することに適応し、大きな経済が大部分再開されたため、新しい正常が訪れました。

COVID関連の事項を取り巻く不確実性は常にありますが、一つ確かなことがあります：パンデミックは電子業界で出現していたいくつかの既存のトレンドを加速させました。非必要不可欠なバックオフィススタッフをリモートポジションに移行させることは、組織プロセスのデジタル変化と供給チェーン全体でのデータの受け渡し方法を強制しました。これらの要因がデジタルサプライチェーン管理と電子部品供給チェーン自体をどのように変えたかです。

最近のCOVID関連サプライチェーンの動向

フォックスコンである必要はありませんが、経済のシャットダウンが電子製造能力とコンポーネント調達に与える影響を見ることができます。COVID-19は、電子部品と生産能力全体のグローバルサプライチェーンにおける許容できないリスクを明らかにしたブラックスワンイベントです。その結果、業界で既に発生していたいくつかのトレンドを推進する重要な役割を果たしています：

• ニアショアリングとオンショアリング。 新型コロナウイルスの発生前から、業界全体でニアショアリングとオンショアリングについて多くの話がありました。パンデミックの初期の数ヶ月間で、生産能力とコンポーネントの注文は中国と東南アジアの他の地域間でシフトしましたが、より多くのアメリカ企業が中国からの生産を積極的に移行しています。アメリカの利益に友好的な二つの主要な候補国はインドとベトナムです。

• デジタル変革。 今日、この用語は少し流行語になっていますが、電子業界内外の多くの組織が、サプライチェーン管理を含む運営のすべての側面をデジタル化することに取り組んでいました。

• 多様化された調達。 初期の段階で、中国の生産能力が大幅に減少したとき、OEMおよびEMS企業はさまざまなソースからコンポーネントの注文をまとめあげなければなりませんでした。中国のシャットダウンは数ヶ月にわたるリードタイムを生み出し、現在これらの企業は多様化された調達を例外ではなく、常態と見なしています。

サプライチェーン管理会社Jabilからの最近の調査研究によると、電子企業は状況の現実を理解し、リスクを軽減するための具体的な措置を講じています。これらの措置は、今日の生産能力と在庫を維持し、将来のサプライチェーンのショックに対して企業を強靭に保つのに役立ちます。

COVID-19は、供給チェーンに大きな影響を与える主要な要因として明確に挙げられています。

ここでは、多様化を通じたリスク削減や、完全なオンショアリングへの明確な傾向が見られます。生産を国内に戻すことは容易なことではありませんが、アップルのような企業は成長市場を利用するために中国での運営を続けることを選択しています。中国外への生産移転を積極的に進めるわけではない企業もありますが、電子部品供給チェーンの変化を促す他の要因も存在します。

政府による地元生産への投資

アメリカでは、パンデミックの最初の約3ヶ月間に防衛生産法（DPA）の発動を通じて地元への投資が行われました。その後、2020年6月12日にニューヨークタイムズは、米国議員がオンショアリング努力の一環として半導体の新しい生産能力に228億ドルを投資することを推進していると報じました。Creating Helpful Incentives to Produce Semiconductors for America Act（CHIPS for America Act）法案は後にトランプ大統領によって法律として署名されました。

これらの投資はアメリカに限ったことではありません。インド政府も、チップメーカーが国内供給チェーンを確立することを奨励するために67億ドルの補助金を提案しました。これは、すでにインドが中国からの部品を軍用機で空輸するなどしていた後のことです。台湾も外国の電子部品メーカーを誘致するために3億3500万ドルを提供するプログラムを開始しました。これらの努力は、生産能力を地理的に多様化するか、完全にオンショア化するという継続的な動機を強調しています。

適応可能な設計

供給チェーンリスクを減らす新たな傾向は、PCB設計者が重要な機能に単一の部品に依存しない製品を作成できる部品側にあります。代わりに、異なるメーカーからの同等の部品の範囲に焦点を当てることで、設計を供給チェーンの混乱に対してより強靭にします。これは、異なる部品を持つより多くのバリアントを持つこと、または交換可能な部品を持つ単一の設計を意味するかもしれませんが、これが実現可能であるためには、企業がオンデマンドで技術データの豊富な情報源にアクセスする必要があります。

デジタル化された供給チェーン管理

電子業界におけるデジタル化は、ビデオ会議アプリの使用やECADツールのアップグレード以上のものです。エンタープライズ供給チェーンおよびPLMソリューションは新しいものではありませんが、供給チェーン管理ツールに焦点を当てた革新が増えています。COVID-19パンデミックは、AIを活用した部品管理を含む電子部門内でのデジタル化の新たな波を促しました。供給業者、製造業者、物流会社、さらには小規模なサービスビューロまで、供給チェーン管理および調達のためのツールのより広範な範囲にアクセスできるようになりました。

2021年の始まり

2020年、消費者支出が減少したにもかかわらず、電子業界は好調を維持し、2020年末には成長曲線の「指数関数的」な部分に達しました。2021年の始まりには、自動車メーカー向けの重要なIC不足、無線製品向けのMLCC不足、米国および他の地域での記録的な症例数を受けた新たな封鎖の恐れが依然として存在します。このため、メーカーが近いうちに国内生産に移行するとは期待しないでください。新しい米国政権が発足した現在、貿易政策がどのように進化するか、バイデン政権による国内生産への新たな推進があるかどうかはまだ分かりません。

供給チェーンの政治的側面には不確実性がありますが、技術的側面は明確です：パンデミック前から進行していたデジタル化は、あらゆる業界の企業が供給チェーンの変動に対応するのに役立っています。2021年に入っても、あらゆるレベルでデジタル変革が続くことが期待されます。

デジタル化された電子部品供給チェーンの姿

供給チェーン管理におけるデジタル変革はすでに進行中で、開発者たちは電子部品供給チェーンのデータをより効率的に扱うための新しいプラットフォームを構築しています。エンタープライズレベルの供給チェーン管理システムには、価値を生み出しリスクを軽減するための特定の機能が必要です：

• 統合。 エンタープライズ供給チェーンソリューションは、新規または既存の管理ツールと簡単に統合できるべきです。これには、Jabilの研究で引用された分析ツールも含まれます。

• 監査可能性。 供給チェーンを通じたコンポーネントの追跡とこれらのデータの検証能力は、信頼を構築しリスクを減らすのに役立ちます。ブロックチェーンのような技術は、すでにこの分野で役割を果たしています。

• スケーラブル。 デジタル供給チェーンソリューションは、任意の数のベンダーおよび顧客に対応できるようにスケールする必要があります。

• オンデマンドデータアクセス。 APIを通じてオンデマンドでデータを取得する能力は、デジタル化された供給チェーンの中心的な部分です。アグリゲーターは、供給チェーン管理のSaaSプラットフォームのデータの素晴らしいリソースです。

供給チェーン管理ソリューションを開発している場合、Octopartはその集約された供給チェーンデータをREST APIを通じて提供しています。次の設計や生産ランのために部品を調達している場合、Octopartの高度な検索およびフィルタリング機能で電子部品供給チェーンの完全なビューを得ることができます。Octopartは、供給チェーンの変動に先んじ、供給チェーン管理のデジタル変革をリードするために、電子機器企業が必要とするすべてを提供します。

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