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Altium Designer - 回路・基板設計ソフトウェア

簡単、効果的、最新: Altium Designerは、世界中の設計者に支持されている回路・基板設計ソフトウェアです。 Altium DesignerがどのようにPCB設計業界に革命をもたらし、設計者がアイデアから実際の製品を作り上げているか、リソースで詳細をご覧ください。

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プリントエレクトロニクス設計とは何ですか? プリントエレクトロニクス設計とは何ですか? 1 min Blog 機構設計者(メカエンジニア) 電気技術者 機構設計者(メカエンジニア) 機構設計者(メカエンジニア) 電気技術者 電気技術者 プリントエレクトロニクス設計とは何か?答えは簡単です。それは電子設計です。電子設計を行うために、回路理論、数学的計算、コンピュータベースのシミュレーションを利用します。プリントエレクトロニクス材料を使用して製品の電気的機能と性能を設計します。材料が重要なポイントであり、プリントエレクトロニクスに使用される材料は、従来のPCBで使用される材料とは異なる電気的性能特性を持っています。さらに、 プリントエレクトロニクス材料を使用して異なる方法で電子機器が構築されます。PCBのトレースがどのように行われるかはよく知られています。最初に、電子エンジニアが設計し、電気的要件に基づいて寸法を定義し、設計が完成した後、製造ファイルがリリースされます。 製造では、例えば、マスクされたUV感光性フォトレジストフィルムをUV光にさらすことによって、設計ファイルに従ってPCBの銅上に電気回路をコピーすることでPCBが製造されます。次に、UV光にさらされていない銅がエッチングで取り除かれます。結果として、設計通りのトレースが得られます。その寸法は正確であり、電気的要件を満たしています。プリントエレクトロニクスでは、新しい設計ルール、材料、製造方法を使用して同じ結果を達成する必要があります。 プリントエレクトロニクスの設計の入力と出力は、基本的にPCB設計のそれと同じです。入力と出力の間のコツも同じです:エレクトロニクス設計です。材料情報と設計ルールを設計プロセスに取り入れ、出力は製造ファイルです。PCBとプリントエレクトロニクスのエレクトロニクス設計において同じ物理法則が有効であり、これらが何ができるかの境界を設定します。PCBで作られた回路とプリントエレクトロニクスで作られた回路は、全く同じ機能を持つことができますが、回路設計は見た目も実際にも異なります。これは、電気回路に使用される材料の物理的能力と限界のためです。両方の回路で、インピーダンスを介して電圧差を適用することで電流を流す必要があります。両方の回路で同じ電流を流すためには、インピーダンスを同じレベルに調整するか、回路固有の電圧レベルを設定する必要があります。これらのパラメータは、プリントエレクトロニクス設計で通常扱う必要があります。インピーダンスを微調整し、正しい電圧レベルを設定することで、最適な解決策を探しています。 エレクトロニクス設計では、最終製品の材料特性を知ることが不可欠です。PCBからは、銅の厚さ、シート抵抗、その熱特性、PCB材料の誘電率などを知ることができます。印刷エレクトロニクスからも、まったく同じパラメータを知る必要があります。銀インク導体の最終厚さは何か、その平方抵抗はどのくらいか、基板材料の誘電率はどのくらいか?これらの新しい材料に対して、エレクトロニクス設計を実行します。オームの法則、キルヒホッフの回路理論の法則、マクスウェル方程式も印刷エレクトロニクスに適用されます。市場には数百種類の異なる導電性インクがあり、それぞれに独自の平方抵抗率があります。一部のインクは高い導電性を持っています(それでも通常、純銅よりはるかに高い)が、硬化後には全く伸びることができません。他のインクは硬化後に伸ばすことができますが、導電性はさらに悪いです。エレクトロニクス設計では、最終硬化後に使用されるインクの平方抵抗がどのくらいであるかを理解することが重要です。 別の設計上の課題は、印刷エレクトロニクスに使用される材料パラメータが使用される生産方法に依存することです。導電性インクの印刷方法、これらの硬化方法、導体の下に印刷された他のインクがどのように影響するか、例として、最終的な平方抵抗に影響を与えます。生産を変更する場合は、レイアウト設計を変更する必要があるかもしれません。または、その生産は設計の電気回路要件に応じて設定されなければなりません。印刷エレクトロニクスの製造方法を知っていることが非常に重要です。これはPCBでは違いはありませんが、これらがどのように構築されているか、この特定の生産の制限は何かを知る必要がありますが、PCBでは、製造方法はより標準化されており、各製造は基本的にわずかな能力差を持って似ています。印刷エレクトロニクスでは、まだこのレベルにはありません。 導電性インクは、いくつかの方法で印刷することができます。最も使用されている方法は、スクリーン印刷とインクジェット印刷であり、Googleで検索すると他にも多くの方法が見つかります。印刷プロセスに関連する重要なことは、製造能力とその制限を理解することです。トレース間に必要な最小クリアランスはどれくらいですか?何層の導電層を使用できますか?トレースの最小幅と最大幅はどれくらいですか?使用する予定の生産の設計ルールに慣れ、これらの設計ルールに対して設計をチェックしてください。PCB設計ツールで利用可能な多くの設計ルールは、正しいルール定義で印刷エレクトロニクス設計にそのまま使用できます。製造に電子設計ツールがサポートしていない設計ルールが含まれている場合、手動で設計ルールチェックを行う必要があります。たとえば、印刷された誘電体で隔てられた複数の導電層を使用できる場合、1層目と2層目の導電層トレース間には、同じ層上に印刷されたトレース間と全く同じ設計ルールが適用されることを意味します。そして、これは標準のPCB設計ツールではサポートされていません。 また、印刷された電子機器には機能を得るためのコンポーネントが必要であり、印刷された電子回路上のコンポーネントの組み立ては標準的なはんだ付けプロセスではありません。印刷電子機器に使用される典型的な材料はプラスチックであり、これはPCBやFPCと比較して熱特性が異なることを意味します。これは、接着材料も異なることを意味します。低温はんだ、導電性接着剤、またはその他の接着材料は、印刷電子機器のSMAに典型的であり、これらはコンポーネントのための特別なフットプリントを必要とする場合があります。コンポーネントの下にトレースを配置できますか?特別なキープアウトエリアが必要ですか?印刷電子機器にどのようなコンポーネントを配置できますか?これらは、PCBのSMAと比較して異なる視点から考える必要がある質問です。さらに、表面実装組立のための製造ファイルは異なる場合があります。ペーストステンシルファイルを使用できますか、それとも代わりにディスペンシンググルーマップを提供する必要がありますか?SMAが何を要求するか事前に確認してください。 プリントエレクトロニクスは比較的新しい技術領域であるため、材料特性や製造方法に関する情報は、PCBと同じ規模で利用可能ではありません。さらに、異なる電気特性を持つプリント導電性インクが大量に存在し、特性は製造装置や方法によって完成品でどのように表れるかが異なります。設計は、新しい材料や製造方法に対する電子工学の理論を実装することに依存しています。私にとって、電子設計とは、理論、物理学、数学を利用して電気的機能性と性能を保証することを意味します。これらの方法は、入力として材料の知識を必要とします。プリントエレクトロニクスでは材料情報が不足しており、時には計算の裏付けなしに決定が行われることがあると私は見てきました。それは設計ではなく、推測に過ぎません。そして、それは電子設計ではありません。 次の PCB設計でAltiumがどのように役立つか知りたいですか? Altiumの専門家に相談するか、Altium Designerのドキュメントで 印刷電子機器について読むか、 印刷電子材料や Tactotekでの印刷電子機器に関するポッドキャストを聞いて、基板に直接電子回路を印刷する方法について詳しく学んでください。 記事を読む
SRAMユーザーのためのPCB設計のヒント:データ損失を防ぐ方法 SRAMとは何か?PCB設計のヒントとデータ損失の防止方法 1 min Thought Leadership SRAMは電源が切れるとデータを失います。 編集ソフトウェアの最高の発明の一つは、最悪のタイミングでマーフィーの法則が発動するのを防ぐオートセーブ機能です。数十年前、オートセーブ機能が存在しないことが、「保存」ボタンを押すことを渋っていた私にとって悪化し、重要な大学の課題の数ページが文字通り消去されたとき、私はほとんど泣きました。 電子機器では、SRAMを設計する際の課題を認識していないと、静的ランダムアクセスメモリ(SRAM)に格納されているデータ全体を失うリスクがあります。これは、SRAMが重要な変数を格納している場合、特にハードウェアの予測不可能な動作を引き起こす可能性があります。 SRAMとは何か、そしてどのように機能するのか? SRAMは、組み込みシステム設計で一般的に使用される不揮発性メモリです。ロジカルビットで情報を格納し、動作電圧が供給されている限りその値を保持します。電源が切断されると、SRAM全体がデフォルト値、通常はロジック1に相当する値にリセットされます。 SRAMの内部は、複数のセルによって構成されています。これらのセルには、いくつかのトランジスタによって制御されるバイステーブルフリップフロップが含まれています。特定のアドレスに情報が格納されると、いくつかのフリップフロップがデータのデジタル値を表すように適切にラッチされます。 SRAMは電源が切れると情報を保持できないにもかかわらず、追加の作業用メモリが必要な設計で定期的に使用されます。FlashやEEPROMなどの他の揮発性メモリコンポーネントと比較して、SRAMは無視できる読み取りアクセス時間を持ち、データはランダムなメモリアドレスに書き込むことができます。 他の電子部品と同様に、SRAMは年々改良されてきました。SRAMが40ピン以上の大型コンポーネントであり、並列アドレスバスがまだ一般的なインターフェースだった時代は過ぎ去りました。今日のメモリメーカーは、 SPIやI2Cのようなシリアルインターフェースを備えたSRAMを生産し、フォームファクターを8ピンまで大幅に削減しています。 SRAMを設計する際の主要な考慮事項 SRAMの設計にさらなる考慮を払うことで、大きな違いが生まれるかもしれません。 SRAMを使った設計は簡単な作業のように思えるかもしれません。結局のところ、ピン数が少ないメモリチップを使った設計が何が難しいのでしょうか?しかし、経験上、実際には多くの問題が発生する可能性があることを学びました。部品選択から製造後の問題に至るまで、多くの問題に遭遇する可能性があります。ここでは、初心者レベルのPCB設計者に役立ついくつかのヒントを紹介します: メモリ容量 最大容量のSRAMを選ぶべきでしょうか?それともプロジェクトの要件に合ったものを選ぶべきでしょうか?これは、ファームウェア開発者を悩ませる質問であり、ハードウェア設計者にとってはそうではありません。メモリメーカーは通常、同じ物理パッケージで異なる容量のSRAMを導入します。これは、メモリ容量の選択が変わっても設計を変更する必要がないことを意味します。 インターフェースタイプ SRAMでよく使用されるインターフェースにはSPIとI2Cがあります。SPIはデータの書き込みと読み出しに4つの物理ピンを必要としますが、I2Cは2つの物理データ接続のみを必要とします。一般に、SPIはより高速なアクセスを提供しますが、SPIバス上の各ICに個別の制御信号が必要です。I2Cは、複数のメモリチップがマイクロコントローラに接続されている場合に理想的で、データ信号とクロック信号のみが必要です。 デカップリングコンデンサ 革新的な不揮発性メモリー、フラッシュや FRAMのようなものが登場している今、バッテリーバックアップSRAMを設計することはほとんどないでしょう。これにより確かにSRAMの設計は容易になりますが、安定した電源供給の重要性を見落としてはいけません。SRAMのVccピンにできるだけ近い場所にデカップリングキャパシタを配置することを常に確認してください。電源の不安定さによるデータの破損は、絶対に避けたい最後の事態です。 デカップリングキャパシタは、グラウンドバウンスの問題を防ぐのにも役立ちます。 記事を読む
リアルなECAD/MCADコラボレーションとは何か?ヒント:ファイル形式の交換ではありません リアルなECAD/MCADコラボレーションとは何か?ヒント:ファイル形式の交換ではありません 1 min Thought Leadership 本物のECAD/MCADコラボレーションを実現するには何が必要でしょうか?STEPモデル、ペーパードール、終わりのないメールのやり取りに代わるものを探しているなら、あなただけではありません。Altium Designer®でのECAD MCADコラボレーション市場の未来に何が待っているか、読み進めてみましょう! 従来、機械設計者と電気設計者の間の設計体験は分断されていましたが、今ではその分離を維持することに苦労しています。インテリジェントに接続された製品の導入とシームレスな製品体験が、設計プロセスをこれまで以上に密接に、つながりを持って、協力的にすることを促進しています。 それにもかかわらず、この圧力にも関わらず、ECADとMCADの領域は古いルールの下で動作しているように見えます。悪い習慣はなかなか死にませんし、新しい習慣を形成することはさらに難しいです。では、私たちECAD設計チームがMCADの同僚と一緒に働き始め、私たちが作成する接続された一体感のある製品を完全に反映するためには、何が必要でしょうか? 変化の前の苦痛 最近では、統合されたPCBを持たない完全な孤立状態にある機械設計を見つけることは稀です。しかし、私たちの製品がどれほど接続されていても、設計プロセスの途中で断片化され、非効率的で、最終的には関与する設計者にとって苦痛な状況に自分自身を見つけることがよくあります。私たち全員が苦労しているこの失敗したコミュニケーションプロセスの結果は広範囲にわたり、いくつかのかなり明白な痛点を引き起こします。これには、 非効率的な設計プロセスが含まれます。機械設計者と電気設計者は、それぞれの孤立した領域で同じ設計の複数のリビジョンを整理し管理することに共通して苦労します。そして、これが何につながるか?コミュニケーションの崩壊、停止と開始を繰り返す設計プロセス、そして二度と取り戻すことのできない失われた時間です。 期限と予算の逸脱。コラボレーションの試みが続けて苦戦し、停滞するにつれ、私たちはプロトタイプの使用というコストのかかる方法にますます依存するようになり、コミュニケーションの問題を解決しようとします。この古くからの方法で設計プロセスの亀裂を修復しようとする試みは、ただお金を無駄にし、予算を吹き飛ばすだけです。 不十分な顧客体験。私たちの多くが、デザインが一度リリースされるとそれについて考えなくなるかもしれませんが、失敗したデザインプロセスの波及効果はしばしば消費者の領域にまで及びます。製品が完全にテストされずにリリースされると、製品が品質基準を満たさない場合に保証費用をカバーするために企業はお金を失うリスクがあります。 痛点はかなり明白で、私たち全員が一度は自分のデザインプロセスでそれらを経験していると思います。本当に私たち全員が気にかけている質問は - それについて何が行われているのか? 現在の解決策 エンジニアリングコミュニティは、数年にわたりECADとMCADのデザインチーム間の成長するコラボレーションの問題に対する信頼できる解決策を探してきました。私たちはすべて、これらの試みられた解決策、STEPモデル、紙の人形、プロトタイプ、そしてデザイン変更を伝えるために電子メールを使用することに精通しています。問題は、私たちがこれらの方法を積極的に受け入れているのは、それらが私たちが望むように機能するからではなく、それが私たちが持っているすべてだからです。 多くの点で、私たちは最初からうまく機能しなかった壊れたコラボレーションプロセスに単に慣れてしまっただけです。 ECADとMCAD設計環境間でのSTEPモデルの手動インポート/エクスポートプロセスは本当に効率的ですか?翻訳のたびに重要な設計データの損失の可能性に対処する価値はありますか?はい、機能はしますが、理想的ではありません。 上記の受け入れられたコラボレーション方法についても同じことが言えます。無視されたメール、直前のECO、インポート/エクスポートのルーチンをどれだけ扱う必要がありますか? はっきり言います… 部屋には大きな象がいて、皆がそれを無視するのに必死です。 記事を読む